科隆車展。覺旅王者KYMCO AK550登場!

科隆車展。覺旅王者KYMCO AK550登場!
2016/10/05

K50 Concept於今年3月東京機車展發表,以洗煉的外型與頂尖的配備引發市場爆炸性關注 ; 今年六月,52週年KYMCO Motor Show全明星發表會上,董事長 柯勝峯 宣布K50將以AK550型號量產推出。

在正式更名後的幾個月中,國內多次捕捉到它的路試身影,每每引發大家對於這輛車的揣測與期待,歷經半年多的醞釀與蛻變 ; 終於,在兩年一次的科隆國際車展中,正式揭開量產版的神祕面紗,現在就讓我們帶大家一起來看看這輛集KYMCO大成之作的全新戰將AK550。

光陽將AK550定位為Super Touring車款,保留大型速克達便利舒適與實用的特性,再加入檔車的性能與運動因子,兩種看似衝突的個性在這車上取得完美的平衡,無論是穿梭於都會巷弄,抑或是馳騁於郊區的蜿蜒山路,均能帶給騎士絕佳的騎乘感受。

極致輕巧 完美配重
輕一直是性能車款不斷追求的目標,除了能擁有更優秀的加速與操控表現,對於油耗節能亦有正面的影響,但要在不減損車身剛性的前提下減輕車重實屬不易,因此光陽在材質上做了改變,鋁的重量僅僅只有鋼鐵的1/3,輕巧且堅固,AK550的車架便是使用鋁合金製成,與傳統鋼製車架相比重量大幅減輕,全車重僅226kg,這樣的重量幾乎與400c.c.車款相差無幾;輪框亦使用輕量化的中空鑄造鋁圈,削去簧下重量一方面能減少滾動慣性,使加減速更敏捷,二方面能降低避震負擔,讓操控流暢度大幅提升。

除了減重,配重也是同等重要,在AK550上光陽首次使用水平拖曳臂(類似檔車搖臂)設計,變速箱與離合器分拆於引擎的兩側,使質量集中於車體中心,一舉改善傳統速克達前輕後重的設計缺陷,讓車體配重達到驚人的49:51;為使操控性能更上一層樓,AK550特別使用41mm的倒立式前懸吊,並搭配前雙碟與Brembo對向四活塞輻射卡鉗,無論在各種路況中皆能展現絕佳的靈活度及穩定性,遇到緊急狀況也能穩穩停下。

搖臂式的設計能有效的減少簧下重量,使操控更靈活 前後皆使用大口徑煞車碟盤,以增強制動力道

文武兼備 動靜皆宜
AK550使用KYMCO全新研發的並列式雙缸DOHC雙凸輪軸水冷引擎,55.64N-m的最大扭力在5,500轉即能湧現,低速油門反應靈敏加速力道強勁,受益於雙凸輪軸設計動力代廣闊,轉速推升至7,500轉方才進入最大動力代,使AK550擁有極其優的高速表現,最大馬力更高達53.5ps,而550.4c.c.剛好跨過門檻的排氣量,則讓這台新世代的運動型大羊在路權與稅金間佔盡優勢。

交錯式的曲軸設計讓AK550得以省去拖重的平衡軸,動力能夠完全釋放 使用濕式多片離合器能有效減少動力流失,更能完全根除傳統CVT機構惱人的離合器抖動

作為一台Super Touring車款,除了要擁有優秀的性能,舒適與實用性也不可或缺,AK550採用低座位設計,座高僅785mm,搭配上多段可調腰靠,能符合各身高騎乘者的需求,低矮的座高亦能帶給騎士更高的信心;雖然座高較低但置物空間並沒有被犧牲,AK550位於坐墊下的置物空間仍然能輕易吞下一頂全罩安全帽,外加雨衣手套等隨身行李,而前方的兩個手套盒亦提供了適當的置物空間。

低矮的座高下卻藏著巨大的置物空間 手套盒裡也有非常方便的USB充電座,KYMCO也在AK550上導入了Keyless晶片鑰匙啟動

光陽這次也首度導入動力模式切換,為AK550提供了全馬力Full Power與Rain Mode雨天兩種動力模式,騎士能因應天候選擇最合適的動力,當天候不良時也能更容易的駕馭。除了動力模式AK550也搭載了ABS煞車防鎖死系統與高亮度的LED燈具,以保障騎士的行車安全。

動力模式的切換按鈕位於左側把手。全彩的多功能儀表板提供了極其豐富的資訊,電熱把手的啟閉與胎壓偵測也皆會顯示於儀表中 全LED燈具設計,照明效果優異造型更是滿分

跨界旗艦 一時之選
AK550不論在動力數據、車身尺碼、車箱容積甚至是座位高度,都丟出了漂亮的答案,其休旅與運動兼具的Super Touring風格,正是市場上所缺乏的項目,動力模式、胎壓偵測、加溫把手、電動風鏡、倒叉還有雙B卡,再加上黃牌稅金卻擁有紅牌開放國道後的路權優勢,AK550可說是一個近乎完美的全能選項。如果國內售價公布後能開出具競爭力的數字,AK550勢必將會成為2017年 KYMCO的旗艦戰將。


科隆展現場實拍

 

由董事長  柯勝峯 親自於展出現場揭曉 AK550


AK550全車照


AK550規格表

引擎型式      水冷式,直列雙缸,雙頂式凸輪軸,8V 閥門


排氣量       550.4 cc


燃料箱容量     15 L


最高出力      39.3 千瓦(53.5ps)@7500 RPM


最大扭力      55.64 牛頓米 @ 5500 rpm


車輛尺寸      2165 x 795 x 1400 mm


軸距        1580 mm


坐墊高       785mm


車重        226 kg


馬力重量比     0.236


前後配重比     49:51


離合器       濕式離合器


變速箱       自動變速系統


車架型式      鋁合金


行李箱空間     1 頂全罩和一頂1/2 半罩 尺寸L365/W290/H270 mm


前避震器型式    41mm 倒叉式避震器


後避震器型式    側置水平懸吊系統


前輪尺寸規格    120/70-R15


後輪尺寸規格    160/60-R15


前輪制動系統    Brembo 雙浮動碟盤 φ280 mm


後輪制動系統    單碟盤 φ260 mm


動力模式      全功率 / 雨天


後視鏡       可折式 後視鏡


坐墊        可調式坐墊


擋風鏡       兩段式可調


加溫手把      o


胎壓偵測      o


ABS煞車系統   o


前大燈規格     LED


後燈規格      LED


儀表指示      LED

 

資料來源.KYMCO    by.Van

資深編輯
以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。