賽車
客製化制動系統！2022年Brembo提供MotoGP賽車多達12種碟盤與更多樣化制動配件！
Brembo將繼續在2022年賽季擔任所有MotoGP車隊的制動系統供應商，但不同的是，今年賽季Brembo將會推出訂製零件的服務。 Brembo近年致力於開發新的技術解決方案，並且允許每一位車手做出訂製的系統搭配用以匹配每一位騎乘風格不同的車手使用習慣、不同的賽道佈局以及比賽策略的制定。
車手輕量化的矛盾！Aleix Espargaro：即便你有300匹馬力的賽車，車手體重依然非常重要！
摩托車運動賽事最高殿堂的MotoGP中，Aleix Espargaro擁有180公分的身高，僅次於年輕小將Luca Marini的184公分，這代表著這位高大的車手必須比其他體型較矮小的車手付出更大的努力，以最極限的體重輕量化加上足夠的肌肉量來應付頂級賽事的高強度壓力。
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在DUCATI的十年有成，Michele Pirro：Casey Stoner可以用天賦來彌補所有賽車問題，現在DUCATI走在正確的路上！
要論這十年間，MotoGP戰場上改變最大的非DUCATI的Desmosedici GP莫屬，而在賽車開發上，Michele Pirro扮演的測試車手角色居功厥偉，今年是Pirro 在DUCATI車隊效力的第十個年頭，這是一段漫長但充滿喜悅、微笑與勝利的旅程，但同時也有困難與失望，在十周年的喜悅中唯一要說是美中不足的，大概就是DUCATI夢寐以求的，再一座的世界冠軍。
PS5最新同捆包！西班牙推出Toyota Yaris GT7 Edition，買車就送PS5和GT7賽車遊戲
Sony PlayStation 5從上市至今一直處於缺貨狀態，諸多亂象也衍生出不少奇奇怪怪的同捆包案例，近日在西班牙的TOYOTA就宣布將要推出一款YARIS GR SPORT GT7 EDITION特仕車，購車同時贈送PS5家用主機之外，還有知名的Gran Turismo 7賽車遊戲。
並列四缸不適合？只有SUZUKI與YAMAH賽車並未配置自動起跑懸吊控制系統。
在上個賽季的夏季測試之後，KTM也加入了起跑裝置的行列，也就是說，SUZUKI成了整個MotoGP 車隊中最晚使用起跑裝置的車隊。
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電動雪地拉力賽車，Polestar 2 Arctic Circle測試中
隨著各家電動車產品推出，各品牌積極朝著這方向不斷努力研發，瑞典汽車品牌Polestar也是如此。在2021年Goodwood賽車節曾展現過的Polestar 2又有新版本，他們正緊鑼密鼓的在冬天雪地裡針對拉力版賽車測試，換上高檔的避震器、雪地拉力胎、賽道版內等，打造一輛適合在雪地上激駕的電動拉力賽車，但原廠表示拉力版賽車目前尚未有量產計畫。
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新塗裝，新氣象！2022年SUZUKI Ecstar GSX-RR賽車發表！
2022年賽季SUZUKI Ecstar廠隊推出全新的GSX-RR賽事塗裝，希望將Joan Mir與Alex Rins再度地推向賽事巔峰。
榮耀塗裝再臨！2022賽季Monster Energy YAMAHA MotoGP YZR-M1賽車發表！
這是2022年的Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊塗裝，新科世界冠軍Fabio Quartararo在今年的首要目標就是衛冕自己的榮耀勝利，並且成為自2008-2009年Valentino Rossi之後第二位Back to Back蟬聯MotoGP世界冠軍的YAMAHA車手。
數字不會騙人！告訴你為什麼DUCATI是目前場上最好的賽車！
從成績我們可以直覺得看出誰是場上最好的車手，但對於要判斷出「場上最好的賽車」這點就並非這麼簡單直白。不一定誰拿世界冠軍誰的車就是所謂的好，喔！Marc Marquez的例子純屬巧合，因為具有競爭力的賽車有可能被掌握在不同的車手之中，而並非存在於單一車手的車庫裡。
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你想的，跟他做的。DUCATI V21L電動賽車可以帶給我們什麼期待？
MotoE 的 DUCATI 原型賽車果不其然的甫出世便得到相當多目光投射，即便目前尚未公開任何細節情報，但我們都會承認：V21L 的確是一台漂亮的車。
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DUCATI電動賽車玩真的！Michele Pirro：某些方面相當類似MotoGP賽車！
與先前的 ENERGICA不同，DUCATI的Moto E賽車並不是以市售車輛作改裝，而是全然為賽事而生的賽到機器，這並不代表DUCATI未來不會有市售該車款的計畫，畢竟DUCATI熱衷於賽是這點，我們都很清楚。
土路魂！Remy Gardner：我要求把MotoGP賽車的電控都關掉！
並不是所有車手都可以在每一種不同級別的賽車上找到正確的感覺，Remy Gardner就是其中之一，比起小排量，更大、更暴力的賽車也許會讓這位澳洲後起之秀同時也是2021年Moto2世界冠軍的車手更加得心應手。
傳統賽車強國逐漸衰退？義大利車手在MotoGP三級別的勝場數創歷五年最低！
MotoGP從來都不是一項個人運動，更正確一點的說，每一場勝利除了屬於第一個衝線的車手之外，也同樣屬於在車手身後所有維修站的工作人員與車隊。今年賽季，在MotoGP三個級別中共計22位義大利籍的車手，但根據統計，傳統的賽車強國義大利在今年「僅」拿下了12次分站冠軍，創下五年來最少的紀錄。
好騎大家騎！Luca Marini：我非常希望Valentino Rossi能夠嘗試新的DUCATI賽車！
2021年賽季末的Jerez測試對Luca Marini而言相當重要，主要在於Marini是一位相當善於分析的車手，他很喜歡在細節上做出明確而具體的進步，但對於Marini而言，在MotoGP的首個賽季無法真正地進行冬季測試，會這樣說的主要原因在於處女年的車手會需要大量的時間來適應跟過去層級完全不同的MotoGP賽車。
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GSX-R750老賽車重生！TEAM CLASSIC SUZUKI GSX-R750 SRAD 新作亮相！
致力於打造復古賽車的TEAM CLASSIC SUZUKI相信在不少老車粉絲的心中留下過深刻印象，今年初他們才剛剛亮相使用GSX-R1000（K8）改造而來的復古KATANA賽車，近日TEAM CLASSIC SUZUKI再次發揮它們驚人的能力，推出GSX-R750為基礎重生的老式賽車作品。
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首戰即登頂！JET SL首次出賽強勢奪冠！ JET冠軍世代稱霸【TSR秋的賽車祭典】！
因疫情延至10月舉辦TSR第五站「TSR秋的賽車祭典」，上周六、日於台南安定賽車場舉行，此站今年TSR錦標賽的最後一戰，各路好手紛紛摩拳擦掌準備在比賽中大顯身手，爭奪今年最重要的榮耀。隨著賽事戰況白熱化，騎乘SYM JET車系的選手們也不負眾望，拿下了好成績，持續將累積冠軍數推向71冠。
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FIM MiniGP世界錦標賽指定用胎！倍耐力DIABLO™ SUPERBIKE賽車胎家族全新尺寸公開
倍耐力正式對外公佈DIABLO™賽車胎最新資訊，其中包含DIABLO賽車胎產品線的全新尺寸與膠料等訊息。一直以來，倍耐力都在頂級賽事活動中投入大量資源，不斷研發並累積高性能賽事用胎的最新技術與科技，這一切更感謝多年與來世界超級摩托車錦標賽（FIM Superbike World Championship）賽會官方的合作。
Porsche運用3D列印技術，推出更輕、更舒適桶型賽車椅
3D列印的技術逐漸純熟，可以運用在任何產業、項目之中，保時捷也使用3D列印技術，特別為車主訂製舒適、輕量化的桶型賽車座襯墊，讓原廠碳纖維賽車座椅達到另一個境界，並計畫依照車主身形打造合身襯墊，完成目標後便會讓消費者選配。
先要求自己，再調整賽車！Andrea Dovizioso：我必須先重新調整我的騎M1的方式！
沒有人比Andrea Dovizioso更迫切的需要Misano的這兩天測試。
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用賽車改裝而成的道路用車！Lamborghini Huracán STO在台發表！
在市售車上有許多科技其實都是來自於賽道，但是把賽車直接變成市售車款這樣的舉動就不常見了，Lamborghini Huracán STO就是一輛這麼特別的車，這輛車先是擁有賽車身份，接著再逐漸把所有車輛的設定以及配備改裝成符合道路法規，也就代表著這輛車擁有完整的賽道基因，骨子裡就是一輛賽車，只不過原廠把它改成可以在道路合法行駛的車款。
習慣難改！Maverick Vinales的RS-GP首戰：過彎又回到YAMAHA的老習慣，在V4賽車上不管用！
對於Maverick Vinales而言，從APRILIA再出發的首要課題不是拿分站冠軍，而是盡早適應RS-GP的特性先。
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擘劃電動化賽車運動願景，保時捷發表Mission R 未來概念研究！
德國國際汽車及智慧移動大展 IAA MOBILITY 2021即將於9月7日至12日在慕尼黑舉行，保時捷於IAA MOBILITY 2021開幕前夕向世人展示其對汽車產業的前瞻性願景。Mission R concept 概念車融合保時捷對賽車的熱情，與最先進的科技及永續材料（例如天然纖維增強塑料）。
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換車就是開心！Maverick Vinales：在APRILIA的賽車上我感到相當強大！
Maverick Vinales更換了新東家之後馬不停蹄的在Misano賽道上展開一連串的測試，並且在測試之後對媒體公開透露一些資訊。
拉轉操爆引擎？車載影片確實記錄Maverick Vinales賽車轉速異常飆高
本週MotoGP在奧地利的第二站前，YAMAHA禁止當家車手Maverick Vinales出賽的消息震驚整個賽車圈，新聞稿中「車手的行為對發動機可能會造成嚴重的損壞，同時帶給自己與其他車手嚴重的風險」，當下也讓人摸不著頭緒，直到昨晚MotoGP官方釋出Maverick Vinales的車載畫面，似乎可以佐證何謂損壞發動機。
向經典致敬，Radford打造Lotus Type 62-2復刻賽車
Radford推出了他們首款現代型跑車，這款車以Lotus為基礎所打造，用意在向1969年Lotus Type 62賽車致敬。Radford將這輛車命名為62-2，將在2021年底開始生產，限量62台。
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Land Rover Defender跨足賽車，明年舉辦統規系列賽
Land Rover Defender是一款相當硬派的越野車，如何改裝進化考驗著車主以及店家。身為JLR品牌的御用賽車改裝公司Bowler Motors，推出品牌最新作品Defender 90拉力賽車，主要鎖定個人參賽車手，並於明年舉辦統規挑戰賽，參賽費用約台幣415萬元。。
2022年的如果，誰來接手Valentino Rossi的Petronas YAMAHA賽車？
新聞是，Toprak與Garrett這兩位WSBK車手都不會在明年接下YAMAHA MotoGP的任何一個位置，對，包含了Petronas車庫中，那台46號的YZR-M1賽車。
