單車
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單車電競標準化！UCI聯合普渡大學開發打造智慧公平的認證機制！
單車電競運動之所以對於專業運動員或是業餘單車愛好者具有相當大的吸引力，主要原因來自於單車電競運動的入門的門檻相對較低，且運動道具的高便利性為其之所以風靡的關鍵因素。同時，隨著線上競技的領域不斷擴展，當單車電競運動員使用不同品牌的硬體進行全球線上競技時，如何創造出公平且良性競爭環境也就格外重要。
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Lotus打造電動單車也超猛 不到10公斤的重量擁有高性能演出
Lotus過去一直以打造硬派的性能車款為主，而當汽車轉變成為電動世代之後，他們也開始將產品轉型變成純電超跑，而不只是四輪車款，現在他們連二輪自行車也都有所涉略，並且藉由自身的電動技術打造出世界上最輕的電動馬達，讓整輛車的重量不到10公斤，當然其售價也是非常恐怖的2萬英鎊，折合台幣約79.5萬元，都可以買一輛小型的國產汽車了。
Moots Express：15公斤車重、Shimano EP801馬達、60Nm扭力、160公里續航的電動越野單車
Moots以其優質、手工製作的自行車而聞名，這些自行車專注於為專業騎士設計的高水平工藝。現在，該公司推出了首款電動自行車：Moots Express。該公司解釋說：“在電動自行車的世界中，Moots有一條明確的前進道路，將幾十年的設計和建造經驗應用到一個專為長距離設計的車款上。”而那個現實看起來像一款非常時髦的Gravel電動自行車。
專為共享經濟而生 HONDA申請多項電動摺疊單車專利
我想身為居住在台灣都會地區的朋友們，應該對於U bike或是GO Share的服務十分熟悉，作為台灣共享經濟的典範，藉由密集的站點、良好的後勤、方便的借還流程，已然成為學生與通勤族不可或缺的一部分，同樣的設施也在世界各地取得不錯的商機；作為二輪界扛霸子的HONDA自然也嗅到了商機，於近日申請了多項關於電動摺疊單車與共享自行車的專利。
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單車也有V缸？電動自行車天花板Elettracker
自行車對大部分的人而言，應該是最方便的交通工具，也是很多人喜愛的運動項目之一，但對於設計師而言，它甚至可以是一個藝術作品，這就是今天的主角－Elettracker
想要腳踏車就自己組！999個樂高方塊就可變成真的可騎乘的單車！
樂高總是為我們帶來無限的樂趣，但同時這個小小的方塊也可以組合成很多我們意想不到的產品，就像是一輛腳踏車，這個由樂高組成的單車還不只是個模型而已，而是一個真的可以騎乘的車款，並且針對了不同身型的大人小孩製作出不同尺寸的車款，最小的只要999個零組件就可以完成，但如果真的要騎乘的話，相信體重要非常的輕才可以上車才是。
跟油膩的鏈條Say Goodbye。DrivEn 單車軸傳變速器
在腳踏車的世界，動力傳導一直都是各家廠商的指標數據，畢竟在沒有動力輔助的情況下，雙腳產生的能量要轉換成動能，在傳導的過程中能把耗損降到最低，對於腳踏車的性能來說，就能產生出更強大的動力數據，來自丹麥的軸承製造商CeramicSpeed與美國科羅拉多大學機械工程系合作開發的這款DrivEn變速器，採用了相當特別的軸傳設計，能將傳動的摩擦更近一步地降低，來達到最好的傳動效果。
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有個性又有格調，AVIONICS V1打破機車與單車的界線
曾幾何時我們忘記了來自大自然的材料有多麼地迷人，又有哪些時候我們能夠憶起那單純的美好，在這塵囂渲染的都市當中，尋找著移動方式的正確答案有多麼地困難，在節能與方便的考量下，又有多少的選項可以擁有，這一切在遇到了AVIONICS V1之後便有了答案。
