歷史
Honda Gold Wing系列推出50週年 回顧經典車系過去歷史
現今許多車廠在車型的推陳出新可謂相當快速，讓不同需求的消費者能有更多元的選擇；然而在這車輛發展的歷史中，也有許多歷久不衰的經典車系，比較廣為人知的也包括Triumph的Bonneville、BMW的GS 和Harley-Davidson的車系等，當然還有說到大型休旅車絕不能錯過的Honda Gold Wing系列，也終於迎來產品系列50歲的生日。
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Honda Collection Hall 重新開幕，3月1日「CB車系歷史特展」開場，年度三場特別展出預告出爐！
不少Honda粉絲去日本必朝聖的「Honda Collection Hall」在2023年12月為了迎接開館25週年，進行了修整閉館，近期終於宣布將在3月1日重新開館，並且帶來三場特別展覽，在3月先以「CB車系歷史特展」作為開場，隨後更有NSR250R的賽車特展，以及慶祝Gold Wing 50週年、S2000 25週年的特別展出。
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紀念品牌輝煌歷史 Norton推出125週年限量版Commando 961、V4 SV/CR
如果你正好是一位復古車迷，那麼對於Norton的名諱大概不會過於陌生，作為歷經工業革命與兩次世界大戰，歷史長達125年的英國本土品牌，可以說是「復古」二字最佳的代言人，近年被印度集團TVS集團收購後，也再次推出結合英倫特色與現代特色的優異車款，包含這次125週年紀念的限量車型。
尾流惹禍！Jorge Martin的世冠夢碎：我們做為衛星車隊，我們創造了歷史，我為我的車隊感到驕傲！
Jorge Martin的世界冠軍大夢在Valencia賽道的碎石堆裡告終。
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V6引擎走入歷史，全車系採用油電混合動力！第九代Toyota Camry於洛杉磯車展登場
雖然房車市場最近幾年逐漸式微，不過Toyota Camry一直以來也在台灣市場及北美市場相當熱賣。就在今天，北美Toyota推出了第九代的全新車型，趕快讓我們來看看他有著哪些變化吧！
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CB500X走入歷史，新接班人登場！Honda NX500米蘭車展正式登場
一年一度的米蘭車展在今天正式揭開序幕啦！這次要來看到的正是最近幾年非常火熱的黃牌級距車款，那就是Honda最新推出的NX500！說是全新的NX車系，但他其實是現行款的CB500X接班人，讓該車系正式走入歷史並將其重新命名為NX500，就讓我們趕快來看看這款全新車型有那些變化吧！
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又一經典車型走入歷史！Nissan Tiida即將停產，接班車款規劃中
隨著Toyota Yaris正式停止生產，並將由Yaris Cross接班上陣的消息一出，讓不少人相當感嘆經典車型的結束也相當期待新車型的導入。就在今天，下一款在台灣市場停產的經典車型也正式出爐，那就是裕隆日產旗下的Tiida也將走入歷史，整條生產線預計將在本月停工，官方後續將持續販售庫存車至今年年底。
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40週年銷售歷史紀念！Fiat Panda 4x40°全球限量1,983台歐洲販售中
提到歐洲銷售最長的車款，絕對不能遺忘掉Fiat Panda這台經典的「熊貓」，現行款的車型自2011年開始銷售之後，距今已經有長達12年的時間，更別提第一代的Panda可是在1983年登場。今年剛好是Panda推出40週年，Fiat為此推出了限量版本Fiat Panda 4x40°而且全球限量1,983台(紀念第一代車型發表的年份)！
備受好評的產品線即將走入歷史！Honda宣布將於今年九月停止生產汽油動力割草機
除了機車和汽車之外，應該比較少人會注意到Honda旗下還有一條產品線是專門製造汽油動力的除草機、發電機等工具。由Honda生產的這些產品在業界也獲得了極高的評價，讓不少有這些產品需求的消費者們購入器具時會優先選擇Honda的產品。不過很遺憾，Honda最近發布了官方新聞稿宣布明年將關閉這條產品線，正式走入歷史。
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TC的編輯視角│時速350公里下的積分爭奪！MotoGP積分系統的歷史與演變。
自1949年第一屆錦標賽以來，至今已經實施了多達九種不同的賽季積分制度，隨著2023年賽季新加入了衝刺賽項目，我們也正是迎接了MotoGP歷史第十次的積分賽制改變。
燃油車型即將走入歷史！歐洲議會正式通過「2035年全面停售燃油車款」法案
眾所皆知，各國針對燃油車款的限制越來越嚴格，迫使越來越多經典車款不得不走向電動化或是面臨停產的命運。隨著時間推進，燃油車款正式告別我們的時間似乎是越來越近了，因為最近歐洲議會正式投票通過了一項法案，這項法案內容就是2035將全面禁止販售全新燃油車型！
力拼三品牌奪冠歷史成就！Jack Miller：我會盡力嘗試！
當Jack Miller身披KTM戰袍的時間點，也就同時代表了這位澳洲車手有機會替自己創造自MotoGP時代以來第一位在三種不同品牌的賽車上奪勝的可能性。 在頂級賽事70年的歷史中，僅僅只有四位車手實現了這一壯舉。
11月電動機車市佔出爐 光陽Ionex三奪亞軍！ 銷量破千創歷史新高 成長率230%領先同業居冠 市佔率達11.7%
Ionex光陽電動車繼今 (22) 年五月及九月奪下市場亞軍，今再傳捷報第三度奪得電動機車市場亞軍！Ionex光陽電動車「全面佈局」新車發表會後銷量大爆發，11月第三度站上國內電動機車市佔第二，並以1,036台銷售量一舉寫下Ionex自家的銷售歷史新高；較上月相比，成長率更高達230%，雙倍超越另一陣營PBGN聯盟二當家宏佳騰的492台，成為台灣電動機車市場單月成長最高，第三度大破PBGN陣營。
忠孝西路禁行機車長達40年歷史劃下句點！台北市交通局預計於今年底前試辦機車全線通行
忠孝西路禁行機車的規定可追溯至1978年，時至今日已經實行了44年之久。在這樣的規定之下，讓機車騎士們要行徑忠孝西路或是台北車站前，都必須要繞道而行浪費了不少時間。日前，也有機車路權團體號召到忠孝西路進行抗議。不過這項長達40年之久的道路規定，在今天正式確定將畫下句點，並預計於今年年底前試辦機車全線通行！
遲遲等不到的續約？Aleix Espargaro：如果APRILIA不選擇續約，那將會是歷史上的一件蠢事。
今年算是Aleix Espargaro的爆發年，往年雖然也不差，但在穩定性與賽車耐久性上似乎都是罩門，但在今年Le Mans，Espargaro再度地登上頒獎台，並且在世界冠軍積分榜上緊咬第一的Fabio Quartararo。想幹大是這點完全沒有問題，Aleix沒有錯過今年的任何一場比賽，在Termans De Rio Hondo完美的拿下分站冠軍，然後在Portimao、Jerez以及Le Mans連續拿下三座頒獎台成績。但即便如此，APRILIA的合約始終沒有再與Aleix洽談，這一點也讓西班牙車手感到有些不耐煩。
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整形又長大再接續30年的銷售歷史？Ford Mondeo Active從四門房車變成了SUV
正當SUV及電動化已成為全球汽車市場的趨勢，為了搭上這股熱潮Ford 決定只保留銷售成績良好的Mustang和Focus之外，其他像是Mondeo這類中型四門房車或是Fiesta這類小型三門車都被迫停止生產，將產能轉移到休旅車生產線上。當所有人都以為Mondeo將會就此消失在市場上，近日外媒捕捉到Ford一款全新SUV間諜照，而這台車相當有可能就是全新的Ford Mondeo Active（美國名稱為Ford Fusion Active)！
Bugatti Chiron即將進入歷史 500輛配額賣完將開始下一代車型製作
對於車迷來說，Bugatti代表著絕對速度的象徵，而目前的旗艦超跑Chiron自2016問世以來就備受車迷推崇，原廠在當時也宣布這輛車只會生產500輛而已，現在不到6年的時間過去，這500輛車也宣告全數售罄，意味著未來你將再也買不到全新的Chiron，當然這500輛配額不包括其他的特別版車型，不過帶有Chiron車名的車輛總數也不超過600輛，相信在未來的二手市場當中將會看到這輛車的價格不斷上漲，但對於車迷來說將可以繼續期待Bugatti接下來又會打造什麼樣的怪物來面對這個競爭激烈的Hyypercar市場。
銷售成長24%、破品牌歷史紀錄。DUCATI 2021年賣出5.9萬台車，Multistrada V4成最熱銷車款！
2020、2021年全球受到疫情影響導致經濟普遍衰退，但機車銷量這兩年的銷售成績似乎不太受到影響，近日義大利車廠DUCATI公布2021年的亮眼銷售成績，DUCATI在全球總共賣出59,447台，比2020年成長24%之餘，更寫下創廠95年以來銷售最佳紀錄。
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KIA逆勢成長！8月銷售達477台、市佔率1.4% 再創品牌成立單月歷史銷量紀錄！
KIA在8月份逆勢成長，繳出傲人的成績單！KIA於8月全品牌銷量達477台，不僅創同期8月銷量新高，乘用車更打破品牌在台灣市場歷年以來的單月銷量紀錄，再創歷史新高！其中，KIA旗下的全功能豪華休旅All-new Carnival，自上市以來就持續受到消費者熱烈的迴響，不僅累計接單已突破800台，在8月首批車源到港後，更以銷量領牌數達271台，贏得同級進口MPV銷售冠軍(註1)！作為同級進口小車銷售常勝軍的All-new Picanto， 在8月的表現同樣亮眼，以155台的銷量，再次勇奪8月同級距銷售冠軍(註2)。累計1-8月，All-new Picanto同樣以年成長率達30%的驚人成長，蟬聯今年1-8月同級進口小車銷售總冠軍！
Volkswagen最暢銷產品宣布停產！咖哩香腸將走入歷史！
講到Volkswagen大家絕對不會忘了它汽車大廠的身份，但是你知道他們賣最好的東西其實跟汽車一點關係都沒有，而是Currywurst咖哩香腸，而且這個咖哩香腸還不是隨便做做而已，在福斯的系統裡面甚至有自己的專屬料好，但是現在因為素食主義的抬頭，咖哩香腸也將要走入歷史，這可是讓不少工廠工人哀嚎，對於德國人來說這個香腸真的太重要了。
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傳奇歷史 - Vespa 75th 周年紀念發表
Vespa 偉士牌，一個你我一定都聽過看過的速克達品牌，不論是在處於繁華的市中心還是漫步在悠閒老巷弄間，都能看到它的身影。自1946年4月23日Piaggio為Vespa申請專利，並在當年開始生產後，經典的Vespa便成了最具影響力的速克達指標。
官方新聞稿。和泰汽車蟬聯19年銷售冠軍 RAV4稱霸單一車款銷售冠軍 LEXUS超越22,600台，再度創下歷史新高
2020年受惠於國內疫情穩定控制，加上「貨物稅汰舊換新補助」屆臨申請截止期限，刺激出大量高齡車換購需求，全年總市場登錄數高達457,435台，去年比104%，睽違15年再次達到45萬台以上的車市規模。和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄146,194台，達成歷史銷售的次高紀錄，市場佔有率32.0%，蟬聯第19年台灣車市龍頭寶座。
官方新聞稿。和泰汽車蟬聯18年台灣車市銷售冠軍，ALTIS連續19年蟬聯銷售冠軍，LEXUS超越22,000台，再創歷史新高！
2019年台灣車市在政府汰舊換新政策持續、各廠牌陸續推出重量級新車並加重促銷力道的推動下，整體登錄數達到439,836台，去年比101%，創近14年來歷史次高紀錄。和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄台數更達141,891台，創下2006年以來的銷售新高，亦突破歷史銷售的次高紀錄，佔有率達32.3%，蟬聯台灣車市龍頭寶座18年。
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TC的編輯視角│低調的風華絕代，三缸引擎的歷史濫觴
新人舊酒，何忍紅燭光冷透，這估計是對於走在內燃機時代近乎終章的二輪愛好者心裡最真實的感慨。對你我而言，引擎是美好且浪漫的，無論是簡單直白的單缸，可文可武的雙缸，充沛飽滿的四缸，又或者是我們今天想跟大家談的，那折衷、精巧、特別且討喜的三缸引擎。
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慶祝90年賽事歷史！Ferrari展出眾多經典車款！
熟悉車壇新聞的車迷朋友們肯定不會忘記在2017年的時候才慶祝了Ferrari的70歲生日，怎麼過了兩年就來到90歲了呢？這一切都是因為Scuderia Ferrari車隊比起生產道路用車的公司成立時間還要來得更早，Scuderia Ferrari早在1929年11月16日就已經成立，也是在一級方程式賽事當中現存資歷最老的車隊之一，現在他們將透過特別展覽來慶祝參與賽車的90週年歷史。
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無痛享受「摩膝過彎」！ 滑塊的簡短歷史
自1970年代以來，世界各地的摩托車騎士們，十分熱衷在享受「摩膝過彎」的快感，這種將身體姿勢放低，並且有規律地將膝蓋摩擦路面的騎乘姿勢，最早由芬蘭車手Jarno Saarinen所發明，並且由美國賽車傳奇Kenny Roberts Sr，接續在MotoGP的賽場上將這種騎乘技巧發揚光大，摩膝過彎帶來了更快的圈速，但同時也對騎士的膝蓋造成傷害，因此我們今日熟悉的「滑塊」登場。
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歷史名車再戰20年！KAWASAKI、HONDA宣布再次生產經典車款零件
老車不死只是凋零，在近年也有越來越多的玩車人投入修復老車的行列，不過對於一些已經上市超過半世紀的經典老車，在維修零件的取得上，真的是一大難題，對於這些老車來說，許多只能找合用的替代品或者堪用的舊零件，面對越來越龐大的老車經濟，HONDA與KAWASAKI也紛紛宣布將會重啟部分經典車款的老車零件生產。
