電動化
前法拉利設計師打造 超帥FSD 59概念車將引領電動化風潮？
汽車工業在每個世代的產品中，往往需要透過出眾的設計來博取眼球，產品的外型通常也會反映每個世代消費者的訴求；比方說在機車領域中，強調運動基因的仿賽車型，往往會採用流線的設計，我們也能看到許多熱門廠商推出的概念車款，當然，今天的主角，是來自前法拉利設計師打造的全新仿賽概念車FSD 59，外觀相當引人注目。
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台灣福斯汽車宣告Volkswagen電動化時代來臨 純電休旅ID.4 Pro、純電跑旅ID.5 GTX首度亮相
實踐 Love Brand 的擁車旅程。在產品陣容上，積極導入燃油車款與純電車款，如全新The T-Cross將與消費者見面，以彈性靈活的空間，滿足日常用車所需，純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5亦將在今年登台，除一般車型編成，再推出性能GTX車型，引領消費者進入Volkswagen 的電動化時代。
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逃不過電動化，Morgan經典三輪車推出原型車XP-1
全球最古老汽車品牌之一「Morgan」，近日宣布推出一款跟上時代的三輪電動原型車XP-1，這款原型車被視為品牌邁向電動化的關鍵一步，目前尚未確認何時會量產，但預計2027年(也許更早)會讓消費者感受到Morgan電動車的魅力。
竭盡一切保留內燃機引擎！Porsche 911車系將是旗下最後一款走向電動化的產品線
近幾年的電動化趨勢，讓Porsche也不得不加速拓展自家電動車版圖。但對於內燃機引擎的愛好者而言，隨著經典車型陸陸續續走向電動化的同時，心中難免會有些遺憾。但好消息來了！Porsche合成燃料(e-fuel)部門總管Karl Dums最近對外表示，911車系的內燃機引擎將會盡可能的延續下去！
燃油車款正式畫下句點！Harley-Davidson CEO正式宣布品牌未來將走向全電動化
對於各大車廠來說「電動化」，已經是未來勢必會走向的趨勢了。Harley-Davidson近幾年來面臨著銷售成績表現不佳的問題，但他們還是在2021年宣佈了成立全新子品牌LiveWire並推出了首款電動型LiveWire ONE，也讓不少人期盼著他的出現可以轉變Harley-Davidson品牌的營運。不過母公司Harley-Davidson的CEO最近也正式對外宣布，整個品牌確定要走向電動化！
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VOLVO 品牌全面電動化 大力推動電動車安全 參與台北市消防局安全訓練講座 捐贈專業車用防火毯
今日 VOLVO 國際富豪汽車總裁陳立哲代表VOLVO捐贈 10 件挪威 Bridgehill 專業車用防火毯予台北市消防局，為都會區行車安全與第一線打火兄弟盡一分心力。
BMW iX1正式投入生產！迎來BMW電動化里程碑並訂立下一階段目標
隨著電動車的時代即將來臨，各家車廠紛紛投入生產旗下新世代的電動車，也在品牌的歷史創下了一個重大的里程碑。而最近宣布正式生產電動車的車廠正是BMW！官方日前正式對外宣布新世代的電動車iX1正式的在德國雷斯根堡的工廠投入生產！
加速電動化過程！Can-Am子公司Bombardier Recreational Products併購中國長城汽車奧地利分部
照目前的趨勢來看，「電動化」對於機車和汽車車廠而言都是未來需要面對的課題。而最近，Can-Am似乎也推動車款電動化的過程，根據外媒 Auto Finance News報導指出，Can-Am旗下的加拿大子公司Bombardier Recreational Products(BRP)正式併購了中國長城汽車的奧地利子公司(GWMA)，加速車款電動化研發過程！
不只賽車，賽道也要電動化！法國3.5公里「太陽能綠電賽道」建造中
近年環保意識抬頭，不少國家都設立燃油車的退場時間，同時這股風潮也吹襲賽車圈，像是F1、MotoGP都有純電的賽事誕生，也讓不少賽車場需要擴建去增設電動賽事所需的基礎設備，近期來自英國的MotorSport Vision就準備在法國建立一座全新的綠電賽道，透過結合太陽能農場的方式，提供更環保的賽道環境。
電動化革命行列再添一員? SUZUKI電動機車專利圖曝光
近些年的各種活動或發表會上，都不難看到SUZUKI展示自家的電動機車技術，但卻一直沒有機會在市場上實際販售；但根據近期該公司像日本提供的專利申請，距離SUZUKI推出電動機車的排程已經是指日可待。
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美規CR-V大改款亮相 動力將會有更多電動化設計
還記得在上個禮拜全新大改款的CR-V才在中國無預警亮相，不少人戲稱其容貌像是Volvo的車款，而現在不只是在中國有CR-V現身，就連美國市場的車型也在近日亮相，雖然並沒有全車詳細的照片出現，但根據其局部細節照片看來，整體的造型大致上與先前中國市場的CR-V相差不多，當然在細節上的點綴還是有些許不同的地方，另外這次的消息更透露CR-V將會擁有更電動化的動力配置，甚至可能會在2024年推出純電車款。
不到最後一刻絕不電動化！Mazda 竭盡所能保留MX-5現有設定
正當電動車成為未來發展趨勢，如Ford Mustang,Volkswagen T1這類經典車款都紛紛從油車轉變為電動車進行販售或復刻時，Mazda卻選擇反其道而行。Mazda的經典車款MX-5，不少人預測他也會跟著電動化，但這個猜測似乎是被打臉了，因為Mazda歐洲產品開發與工程主管表示，他們會盡所能的維持他油車的設定！
LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店專屬試乘活動 體驗電動化車款卓越的駕馭感受
Lexus Electrified為Lexus推動車款全面電動化的宣言與願景，包含BEV(Battery Electric Vehicle)電動車、FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle)燃料電池車、HEV (Hybrid Electric Vehicle)油電複合車、PHEV (Plug in Hybrid Electric Vehicle)插電式油電複合車，透過四種新興動力能源車款創造駕馭樂趣。
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向電動化邁進一大步 CX-60成為Mazda品牌首款PHEV車型
PHEV插電式混合動力車款是不少人認為最適合現在購買的車輛，因為在充電樁尚未普及之前，透過PHEV的方式可以有擁有節能減碳且補充能源相對方便的選擇，當然各大車廠也都有推出PHEV的車輛，但來自日本的Mazda一直在電動化的腳步都比較晚一點，現在他們終於透過CX-60這輛車推出了插電式油電複合動力，擁有323hp的最大馬力，同時在純電模式底下將可以擁有63km的續航里程，意味著你在市區內行駛時將可以完全使用電力就好。
電動化也搞不死Jeep 原廠預告2023年推出純電SUV
台灣的消費者對於Jeep這個品牌可能會有點陌生，畢竟他們早在2010年的時候就已經退出了台灣市場，而過去一直了無新意的他們似乎也在全球車壇當中漸漸式微，不過2021年有了一些轉變，因為FCA以及PSA的合併，打造了全新的Stellantis汽車集團，而整個集團也朝向電動化發展，這也意味著於此集團旗下的Jeep將擁有更多資源得以在市場上生存，現在他們也宣布將會於2023年推出純電SUV再次讓車迷們驚豔。
四萬家企業首選「全球快遞」跨業結盟KYMCO Ionex加速電動化轉型 相中新上市「全能座駕S6」客製化車款式樣正式曝光
KYMCO Ionex在今年6月正式與台灣大車隊集團（2640）旗下的全球商務科技股份有限公司（下稱「全球快遞」)跨產業結盟，以資本合作戰略加速發展電動機車生態圈，目標打造電動出行服務的最佳商業模式。
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純電、油電忍者、氫氣引擎曝光！KAWASAKI預告2035年主力車款電動化
KAWASAKI近日在日本舉辦了商業政策說明會，會場上KAWASAKI也帶來旗下眾多的車輛產品，包含Rea的ZX-10RR WSBK冠軍賽車、BIMOTA TESI H2、TERYX KRX1000 eS四輪越野車等，其中最令全場矚目的就是KAWASAKI先前曾曝光過的純電忍者與首次亮相實車的油電忍者兩款電動研究車輛。
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擘劃電動化賽車運動願景，保時捷發表Mission R 未來概念研究！
德國國際汽車及智慧移動大展 IAA MOBILITY 2021即將於9月7日至12日在慕尼黑舉行，保時捷於IAA MOBILITY 2021開幕前夕向世人展示其對汽車產業的前瞻性願景。Mission R concept 概念車融合保時捷對賽車的熱情，與最先進的科技及永續材料（例如天然纖維增強塑料）。
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越野硬漢電動化！4馬達Concept EQG撼動市場！
純電時代已經來臨，在今年的IAA慕尼黑車展上面已經可以看到許多純電車款的亮相，而Mercedes-Benz的越野招牌G-Class也迎來的電動版本，最新的Concept EQG擁有了4顆電動馬達的加持下，強大的動力性能不容忽視，當然最為人津津樂道的越野能力也同樣維持著，在一貫的方正外型下，呈現出不同以往的硬漢風格。
不採取電動化策略！Nissan 400Z即將報到！
Nissan Fairlady Z車系擁有長久的歷史，這個位居品牌旗下小跑車定位的車款一直以來受到不少人青睞，不過現行的370Z已經是15年前的產品，自從這輛車在2008年推出之後就沒有改款的動作，現在Nissan宣佈全新的Fairlady Z將在2022年底正式推出，預計將會命名為400Z。
Neo Sports Cafe電動化？HONDA CB125R電動專利圖曝光！
HONDA近期在電動車市場的佈局上動作頻頻，繼先前曝光SuperCub電動小狼的專利圖和Motocompacto的專利車名申請之後，近日又曝光一組以Neo Sports Cafe家族小老弟CB125R為基礎的電動車專利，從專利圖來看，這台電動版的CB125R或許有望成為HONDA搶攻電動車市場的先鋒部隊之一。
下一代Mercedes-AMG C63只有四缸引擎 全都因為電動化關係！
在性能市場當中AMG可說是如神主牌般的存在，但過往我們都會認為這些性能車型伴隨而來的都是大排氣量的引擎，畢竟過往的印象從65系列的V12引擎，到63系列的V8引擎皆是尤物般的存在，但現在就連63系列也都將Downsizing到直列四缸，全都是電動化的影響讓汽油為一點一滴的在消失當中。
Mini將變更迷你！電動化能夠讓車輛尺碼變小但空間不變！
有些喜愛Mini的朋友看重的是那濃厚的英倫風味，有些則是被那可愛的外型給吸引，但不會有人說他開Mini是因為他的車比較「小」，畢竟現代化的Mini車格都已經放大許多，不像過去那些老咪真的是輛都會微型車，現在Mini即將走回頭路，再次將車體變小，不過厲害的是內部空間維持著相同的水準。
Skoda全產品進入電動化！法蘭克福車展發表iV電動子品牌！
Skoda的銷售量在全球皆成長不少，Volkswagen集團對於這個品牌也越來越重視，相關的新科技皆會更快下放到這個品牌當中，而隨著電動化的趨勢越趨白熱化，Skoda旗下眾多車款也將進行動力更新，不僅僅是油電版本車型，包含的純電動車、PHEV車款都會在這次的法蘭克福車展當中亮相。
要維持V12的傳統 Lamborghini必須走向電動化一途！
許多超跑都走向了油電化動力，或者是採用渦輪配置讓動力可以有效提升，但對於Lamborghini來說，自然進氣是他們不變的堅持，雖然在Urus身上也採用了渦輪技術，而在現今的超跑市場當中，V12的配置如今也不常見了，而Lamborghini想要堅持下去卻沒辦法抵擋法規的趨勢，他們將在未來採用油電系統維持V12的輝煌歷史。
電動化熱潮持續，TRIUMPH開啟TE-1電動機車計畫
電動機車在台灣已經流行了一段時間，從Gogoro推出之後就不停在市場上掀起話題，現在Gogoro都推出了3系列，吸引更多潛在客戶購買，同時世界上也吹起了一股電動熱潮，現在就連英國知名機車大廠TRIUMPH也宣佈開啟了電動車計畫，而且將在兩年內看到這輛之的雛型，相信會讓車迷的眼睛為之一亮！
排氣聲浪將成歷史，DUCATI 2030年將全面走向電動化
在環保意識日益強烈的現代，內燃機似乎成了千夫所指的原罪，在歐盟國家相繼宣布將在2030~2040年間禁售內燃機車款後，在今年的法蘭克福車展中，全球三大汽車集團之一VAG集團董事長Matthias Muller也發表了爆炸性言論，宣布全集團車系將在2030年之前全面進入電動化，而其中自然也包括了我們熟知的義大利烈馬DUCATI...
