Mercedes-AMG代表的是公道最高性能與兼顧日常代步的車款，當然先進的駕駛艙、華麗的內裝以及賽事下放的尖端科技與空氣力學套件都是AMG車款吸引人的地方。目前上述的這些都僅僅侷限在汽車的領域裡，但AMG品牌現在已經將AMG車內的賽車座椅變成了豪華電競與辦公專用椅產品！
AMG辦公椅跟車用的座椅是出自同一間製造工廠，所以也完整的移植了車用座椅的舒適度與工藝水準，AMG辦公椅具備黑色的椅背、腿部延伸機構以及一組可旋轉三十度並且自帶寬度與高度可調的3D扶手組，一體式的頭枕與醒目的蝴蝶翼強化包覆感與豪華氛圍，同時也提高了人體工學舒適度。
材質方面，AMG辦公椅由Artico與Dinamica複合材料混合製成，雖然是電競辦公椅，但畢竟是來自於汽車大廠，安全帶開口還是有預留的，紅色裝飾線條、車紅線與AMG標誌，並且具備五臂鍍鉻滾輪底座，同時在高度調節方面也具備了氣壓式高度調節功能，並且也可以同步個人重量調節機制，鎖定在需要的段數上。座椅傾斜角度也可以手動調整。
AMG辦公椅已經上市，定價為3,500歐元，約合台幣十萬元。
區區一本，信仰無價。
9
隨著各國環保法規制定的更加嚴格，許多車廠都將引擎排氣量不斷縮小，透過渦輪增壓技術維持動力輸出，在油電世代來臨之後，更多車廠使用上電動馬達來取代引擎流失的動力，因此引擎的排氣量即便到了性能車款也不大，多半都會透過強大電動馬達來補足動力缺口，像是Mercedes-AMG就是如此，未來即便到了63車系，他們還是只會用上四缸動力，因此如果你想要擁有四缸以上的性能魅力，能趁趁現在趕緊購買了。
L
Mercedes-AMG 縱橫性能車壇超過半個世紀,將 F1 賽場上累積的科技與經驗投入市售車的開發,以最完整的陣容來強化「Driving Performance」品牌精神。除了熱血車迷最津津樂道的 V8 家族 63 車系,以及性能與實用度兼顧的 V6 引擎 43 車系之外,不斷開發直四引擎極限潛能,撼動豪華小型車壇的 45 車系更是不容忽視的勁旅。Mercedes-AMG 橫跨豪華性能房車各級距的明星陣容,在2018 年,加入了跨時代科技的 53 車系,搭載獨家 EQ Boost 輕型複合動力系統,一上市就引發關注。53 車系不僅擁有 CLS 53 4MATIC+ 與 GT 53 4MATIC+兩款優美的四門轎跑,蟬聯多年豪華中大型主管房車銷售榜首的 E-Class 也導入了 EQ Boost 輕型複合動力系統,推出 E 53 4MATIC+ 四門房車、雙門跑車。
6
講到硬漢風格的車款，G-Class肯定會在名單之中，其中G63更是剽悍的代表，不過這次要介紹的G63可不只是動力猛爆而已，經過INKAS的改造之後，這輛G63已經成為了裝甲車等級，而且車體還進行了擴大，讓這輛G63不僅防彈，同時內裝的豪華設計也晉升到完全不同的檔次。
