雙缸聲浪很消火?來聽聽HONDA HORNET釋出的第二波聲浪預告片吧!

雙缸聲浪很消火?來聽聽HONDA HORNET釋出的第二波聲浪預告片吧!
Ziv 2022/08/04

HONDA在2021年的米蘭車展上帶來HORNET CONCEPT概念車的預告之後,全球都對這台全新世代的黃蜂有著不小的期待,同時也有很多吐槽,畢竟從HORNET概念亮相之初,HONDA就很明顯預告新一代的HORNET將不再搭載並列四缸引擎,而是會改用雙缸,這樣的變化也因起不少老車迷不滿。

近日HONDA Italy釋出HORENT的最新預告影片,與先前預告片針對概念車外型設計為主軸不同,這次很明顯是替HORNET年底正式發表來做準備;首先畫面上以實際的道路騎乘為主,搭配上本次的主角:「引擎聲浪」,影片還特地挑選地下道等騎乘路線,來強化聲浪體驗。

前一支預告片以概念車的外型設計為主軸這次則明顯是為了年底正式發表為主,配有實際騎乘畫面和引擎聲浪

必須老實說,這次HORENT預告片釋出的聲浪聽起來確實還不賴,270度曲軸的並列雙缸搭配拉高轉的聲浪其實也頗熱血,但對於曾經體驗過四缸萬轉的老屁股來說,並列雙缸的鼓動感無論再怎麼飽滿也比不上四缸的那種高亢,特別是HORNET車系的萬轉四缸在隧道內的聲音,光是聽影片就能讓人顱內高潮了。

儘管HORNET影片中的雙缸聲浪表現不差,但比起過去讓車迷吹捧的萬轉四缸,真的差了很大一截日本媒體繪製Hornet預想圖

雖說四缸HORNET讓人有無限的念想,但時代巨輪終究還是不留情的繼續向前,身為一個車迷也只能漸漸接受環保大旗下四缸車款終究會慢慢淡出市場的事實,對於年底即將亮相的全新世代HORNET,就讓我們期待一下能否重現過往黃蜂車款們的風采吧!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。