Jack Miller的奧地利Red Bull Ring分站比賽只能以「頑強」兩個字來做總結。用著賽道上最好的賽車面對一群最頂級的車手，並且最終依然捍衛了自己的頒獎台席次，這一站的第三名也為Jack Miller在本賽季中的第五座頒獎台獎盃。首先在開賽初期他要面對的是Enea Bastianini的強勢進攻，但最終Gresini Racing的王牌以DNF作收，而後方的Jorge Martin追擊也重新讓Jack Miller備受壓力，最終Miller迫使Martin失誤後才拉開距離。
在比賽最後階段，Fabio Quartararo如入無人之境般的向前衝鋒，Miller不得不讓出原本第二的位置，但雖然掉了一個位置，對於澳洲車手而言，這也是他在DUCATI車隊合約最後一年中可以拿出的好表現來為自己的履歷增加一些光彩。
「在Barcelona測試之後，每個比賽的周末我都感覺到相當正面，」Miller談到比賽，「我總是竭盡全力的爭取頒獎台的位置，今天這台賽車相當完美，也許我可以在第一圈就發動更多攻勢，Pecco了解這點，然後他開始作單圈，我也和Enea戰鬥，但我用上的是前軟胎，我必須要讓輪胎冷卻，不幸的是我當時沒有辦法做到，Fabio就出現在這個時間點上，他用一種不可思議又意想不到的方式超我車，這是一場很棒的比賽，Fabio與Pecco都用盡全力，我永遠對這種比賽不會感到厭倦，他們都是很棒的車手，要在比賽中一路領先到最後，並且不犯一點失誤，你需要非常非常的專注。」
「在當下的瞬間，我很難在那幾個彎道上重新要回優勢，我不得不減速來維持前輪的狀態，那個彎道大概是整條賽道上需要快速變化換位的地方，Fabio的速度令人印象深刻，我想要重新進攻但他馬上做出防守，並且在這些動作之後還能馬上的回到正確的Racing Line上。」
「Jorge Martin的轉倒在我看來有點類似他在Silverstone的比賽中做過的，幸運的是我並沒有跟他有接觸，我不知道他是不是為了要保持他自己的線路，然後他的前輪鎖死之後滑出賽道，Martin在Silverstone也出現過這種失誤，我不確定他是想跟我戰鬥還是想要超我車，他必須要想辦法跑完比賽，他並不是很幸運，但也因為他轉倒讓我在最後幾圈比較沒有壓力。」
Miller意有所指的說。
「新的彎道讓賽道變得更不一樣，也許更有趣了一些，我們現在是在一條增加出來的彎道上做出方向轉移，如果你有很足夠的抓地力，你真的可以在這兩個新彎道裡面做些什麼，但這並不會減少比賽的疲勞感，畢竟比賽還是二十八圈，Pecco也許在體能上比我訓練的更好。」
