說到YAMAHA的FZ車系，老屁股騎士或老車玩家應該會立刻聯想到台灣曾國產的過的FZ/FZR車系，但年輕一輩的玩家，或許會關注到貿易商導入的YAMAHA FZ-S這台150單缸運動街車，自從印度上市以來且交由貿易商導入台灣販售後，時不時會在路上看到這台車的蹤跡，近期巴西YAMAHA就針對這台150檔車進行改款，以全新外貌提升市場戰鬥力！
2022年巴西YAMAHA全新發表的FZ15，幾乎被視為未來即將發表的印度YAMAHA FZ-S V 4.0版本，外觀上雖然不像更高階的MT-15擁有家族化的口球頭燈，但FZ15依舊在定位燈導下方藏入魚眼燈組，完整發揮現行YAMAHA主打的街車叛逆外觀設計。
現行FZ-S油箱旁進氣孔造型原先採用鍍鉻外框點綴，但在FZ15上頭則被改為黑色塗裝提升高級感受，不過透過側面視角可以發現FZ15整體比例依舊與現行FZ-S相去不遠，車尾同樣使用飽滿且較為平整的設計，與運動街車常見的上翹設計不同。
FZ15由於定位更入門，所以引擎僅搭載149 c.c.單缸氣冷引擎，最大馬力與扭力分別為12.4hp@7500rpm，12.4Nm@6000rpm，並不是採用R15的VVA高性能引擎，座高為親民的790mm、車重則為135公斤。
規格配備部分幾乎維持與FZ-S相同規格，前後皆採用碟煞，搭配前雙活塞卡鉗 282mm煞車碟盤/後單活塞卡鉗 220mm碟盤，ABS採用較低階的單通道設計稍嫌可惜，不過前後配胎給出的牛肉相當有誠意，標配PIRELLI DIABLO ROSSO II輪胎，當然這個級距不會有高級的可調前叉，僅單純使用不可調的正立式前叉，後方搭載預載可調單槍後避震。
這次巴西推出的YAMAHA FZ15，主要鎖定外觀細節的小幅升級，特別是口球頭燈完整呼應現行YAMAHA街車家族化外觀設計，國內貿易商目前導入的印度YAMAHA FZ-S，估計也會在短時間後換上巴西版本全新外觀，未來經由貿易商導入國內的機會同樣不低，最後巴西FZ15開出的建議售價為16,990黑奧，換算台幣約為9.9萬元。
