Toyota 近日針對歐洲市場 RAV4 的 Hybrid 及 PHEV 車型，推出 GR Sport 運動化版本車型，外觀導入大量黑化元素，包括黑化的車頂、後視鏡及水箱護罩以及輪圈，內裝換上新款雙前座運動化座椅，並針對懸吊彈簧與減震筒進行運動化調校，讓內外都變得更加熱血戰鬥，預計今年第四季開始就會交車。
Toyota 高性能的 GR 軍團相信車迷們都能如數家珍，而「GR Sport」車型定位，是透過運動化調校的懸吊，搭配車內、外套件的改變，來強化車輛的運動化感受，在動力規格方面並沒有特別強化，而此次歐洲市場推出的 RAV4 GR Sport 也是如此的設定。
RAV4 GR Sport 車身外觀上，透過黑化的車頂、後視鏡、車側輪拱飾條、側裙以及尾燈飾條來增加車輛的戰鬥氣息，車頭保桿霧燈邊框也更加向前凸出，水箱護罩與尾門上擁有專屬的黑紅色的GR Sport徽飾，並標配了黑色19吋五幅雙肋式輪圈，營造出車輛動感的跑格，共提供 Pearl White 珍珠白及 Flame Red 火焰紅兩款車色。
內裝方面，雙前座椅換成了兩張運動化座椅，椅面中間採用麂皮絨面搭配兩側合成皮革，除了提升視覺質感，也能在激烈操駕時起到止滑的作用，頭枕也印上了 GR 字樣的壓花，並擁有雙前座電動調節、駕駛座椅記憶功能，三幅式方向盤下方則有熱血的黑紅 GR 徽飾，採用 12.3 吋數位儀表，全新的10.5吋影音主機啟動時，則有車型專屬的 Toyota GR 開機畫面，並配有360°環景影像系統。除此之外，隨著歐規23年式的產品更新，ADAS 車輛輔助系統也獲得提升，新增了緊急轉向輔助系統與AEB交叉路口偵測系統。
動力與一般版本車型相同，Hybrid 車型採用 2.5 升四缸油電混合動力搭配 AWD-i 四輪驅動技術，可產生219 匹綜效馬力。而 PHEV 插電式油電車型則可產生 302 匹綜效馬力。懸吊方面經由 Gazoo Racing 調校，配備了更硬朗的彈簧與減震筒設定，讓車輛操控性獲得提升。目前歐洲 Toyota 尚未公布 RAV4 GR Sport 的正式售價，但預計最快在今年第四季就會開始交車。
