YAMAHA旗下熱銷的雙缸運動街車MT-07近日在海外推出2023年式的小改款車型，這次在外觀、硬體規格方面都沒有做出改動，主要升級了全新的5吋TFT儀表，並支援手機連線的功能；除了MT-07之外，歐洲熱賣的MT-125也同步獲得儀表和TCS系統的升級。
異形頭、硬體規格不變，全彩儀表、進檔快排上身！
YAMAHA MT-07在2020年底推出改款之後，獨特的異形風格設計，除了銷售成績亮眼之外，更是在車迷之間掀起熱烈的討論話題。
這次2023年式在外觀上並沒有進行改動，依舊維持相當酷炫、前衛的車頭大燈設計，車身也同樣使用裸露的機械感手法，讓MT-07散發出濃郁的日系黑暗面風采。
YAMAHA MT-07本次的改款亮點在科技配備部分，首先是儀表直接升級一顆5吋的TFT全彩螢幕，並具備兩種不同的顯示模式，分別為街道、旅遊，透過不同的畫面佈局，讓騎士切換不同的騎乘心境；另外儀表也支援手機連線功能，能顯示手機來電、電子郵件、訊息等通知。
此外，MT-07也獲得和兄弟車款YZF-R7相同的進檔快排電控升級，雖然只有單向的升檔，但相信這套電控配備的加入，會讓騎士不論在市區通勤、山路熱血時都能有更好的騎乘體驗；其餘硬體規格部分，2023年式MT-07都維持和先前相同的規格，對於期待YAMAHA端出加入TCS、倒立式前叉等配備升級的朋友來說，真的只能再等等了！
MT-125小老弟升級全彩儀表、循跡控制系統！
這次除了MT家族中堅份子MT-07獲得儀表的升級之外，家族中的小老弟MT-125也同樣獲得5吋TFT儀表的升級，並且同樣支援手機連線功能，但顯示模式就僅有街道一種。
電控方面MT-125則是加入TCS系統，對於MT-125目標客群的新手騎士來說，有循跡控制系統的加入絕對是更安全的加分項目，但也讓人好奇，為何入門的MT-125有TCS，而MT-07沒有。
以過去YAMAHA MT-07在台灣熱銷的情況來看，全新小改款升級的2023年式MT-07肯定也會很快導入台灣市場，近期有考慮升級紅牌街車的朋友可以期待一下YAMAHA台灣山葉的相關消息囉！
