RC 8C市售版裝口球頭?KTM RC 990 間諜照曝光

RC 8C市售版裝口球頭?KTM RC 990 間諜照曝光
Ziv 2022/12/05

隨著KTM近年在MotoGP賽事的成功,奧地利瘋狂橘子似乎也對仿賽市場越來越感興趣,推出了RC 8C的賽道玩具,不過這台限量的車款每每上市都迅速被車迷掃購一空,同時無法掛牌上路也讓不少人望車興嘆,不過近日終於傳出好消息,有歐洲媒體捕捉到疑似KTM RC 8C市售版車型的間諜照。

外媒捕捉到KTM RC 990測試車間諜照

根據外媒Motorrad報導,這台疑似為KTM RC 990的測試車款預計會採用和890 DUKE、ADVENTURE相同的LC8c並列雙缸引擎,但肚內的排氣量可能會從目前的889c.c.微幅上升到接近990c.c.,最大馬力預估會落在130-140HP左右,能更好與DUCATI Panigale V2、Triumph Street Triple等新世代運動車款競爭。

最讓人驚奇的是RC 990的外型設計,在車頭部分很明顯能看到一個類似YAMAHA YZF-R7的口球車頭魚眼頭燈,但整體位置比YZF-R7更為突出;整流罩外型則和RC 8C也些神似,但少了RC 8C浮誇的小翅膀,不過整流罩也有採用分層開孔設計,預估具備一定的空力導流效果。

RC 990使用神似YZF-R7的口球魚眼頭燈設計魚眼頭燈比YAMAHA更突出,看起來有種深海海怪的感覺

車尾部分目前看起來還比較粗糙,車尾側殼完全沒裝直接裸露出副車台的鋼管車架設計,後腳踏更是粗暴的直接用方管連接。

整流罩上雖然沒有小翅膀,但有做分層的導流恐設計RC 990應該還在測試前期階段,尾部看起來還十分粗糙

硬體方面,從照片中能看到KTM替這台RC 990裝上了具備可調機構的WP倒立式前叉,後懸吊則是採用中置單槍後避震;煞車方面,前煞車使用BRENBO STYLEMA煞車卡鉗配雙碟的設計;另外儀表方面也比現行的890 DUKE、ADVENTURE看起來更大一些。

整體而言,以目前曝光的照片看起來,RC 990不論是外觀或內在的硬體規格都很值得期待,同時外媒也預估KTM RC 990應該最快有機會在2023年底或2024年初正式發表亮相,不過以這今年KTM旗下新車490車系遲遲沒有登場的狀況來看,這台RC 990何時才會出現也要打上一個大大的問號。

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。