400四缸67匹馬力!中國凱越400RR準備迎戰ZX-4R

400四缸67匹馬力!中國凱越400RR準備迎戰ZX-4R
Ziv 2022/12/12

在世界各地越來越嚴苛的環保法規限制之下,曾經風靡一時的小排量四缸車款已經成為市場上的稀有動物,在2022米蘭車展上也不見KAWASAKI謠傳許久的ZX-4R四缸仿賽,更讓人惋惜四缸車即將消逝,不過近日來自中國的凱越機車,卻反其道而行,推出了400RR的四缸仿賽車款。

外觀設計上,凱越400RR採用一個非常獨特,甚至可以說是激進的設計風格,整個車頭跟KAWASAKI ZX-10R一樣仿生鯰魚的感覺,整流罩上也配備有帥氣的小翅膀空力套件;車身中段有著裸露出的鋼管車架,搭配上短巧精緻的車底排氣管、上翹車尾,給予凱越400RR非常歐系的視覺感受。中國凱越推出400c.c.四缸仿賽400RR

凱越400RR最令人驚豔的,還是腹內那顆399c.c.的DOHC水冷並列四缸引擎,擁有67HP @ 13,500RPM的最大馬力和36Nm @ 12,000RPM的最大扭力,裝備重量僅有159公斤;官方表示0-100公里的加速時間只需要4.2秒,極速能跑到220公里。

399c.c.四缸引擎有67HP馬力和36Nm扭力,車重更僅有159公斤

以動力表現來看,凱越400RR確實頗為亮眼,不過在其他硬體配備上就顯得比較普通,前輪部分採用倒立式不可調懸吊配300mm雙碟、雙活塞卡鉗,後輪則為單槍後避震配220mm單碟、單活塞卡鉗,前後煞車都有雙通道ABS;另外儀表部分也用上一顆液晶儀表。

煞車、懸吊規格不差但也不是特別亮眼,採用品牌自家的製品

不得不說,在如今這個雙缸當道的時代,車廠願意投入研發、推出四缸小排量車款,不論產地為何都非常值得讚許,畢竟四缸引擎那高亢、綿密的聲浪和動力特性,還真的是雙缸引擎無法比擬的;雖然凱越400RR未來出現在台灣市場上的機會趨近於零,但還是讓人很想體驗看看這台400c.c.的四缸仿賽!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。