Porsche不遺餘力的研發電動車產品，近期他們將打造一款對於品牌來說非常重要的電動車，那就是Macan EV。Macan EV將成為Porsche中最重要的車款之一，屆時希望電動車佔銷量達到80%，就如同推出Cayenne轉型時的契機。
這計畫已悄悄的展開，今年會是最重要的一年，其車型已大致擬定，目前針對軟體問題進行測試，預計最快推出時間會落在2024年。為了讓Macan EV保持高度關注，Porsche陸續放出相關細節，也在近日發布了全球進行測試的影片。從影片中Macan EV看起來與一般燃油機引擎車型相同，但EV電動車型將搭載VW集團用於高檔電動車的最新PPE平台，該平台也將在Audi Q6 e-tron上同步使用，畢竟同集團資源共享可以降低生產成本。
Porsche尚未透露Macan EV系列車型的配置，但我們可以得知，推出的頂級版本會搭仔雙馬達全輪驅動，最大輸出動力可高達603匹最大馬力和1,000牛頓米最大扭力，以後有可能會有更多動力版本。Macan EV車身前後分配重量約為48:52，搭仔後輪轉向系統以及Porsche扭力分配系統以及電子控制差速器。
所有車型都將採用800伏特技術，就像是老大哥Taycan，但Porsche表示，Macan EV的充電能力更快速，比起使用上270 kW的Taycan還快。電池從5%充電至80%將不到25分鐘，聽起來好像比Taycan所需的22分鐘還要慢，可別忘了Macan EV搭載的是100kWh的電池組，Taycan則只有93.4kWh。
最後，Porsche表示，快速充電最終還是要取決於充電設備，目前最先進的800伏特充電技術將兩個400伏特電池連結，大幅縮短充電時間。宣稱已開發出一種將車載交流充電器、高壓加熱器和直流轉換器結合的創新方法，可節省空間、重量與成本。距離Porsche Macan EV正式上市還有一年時間，我們可以期待未來還會透露出哪些相關的創新細節。
