YAMAHA MT-03作為當家的黃牌運動街車，在外觀上也承襲Dark Side of Japan的獨特外型美學，給予喜歡獨樹一格的騎士非常有個性的選擇，近日YAMAHA也在海外發表2023年式MT-03，除了符合最新的環保法規之外，扭力部分也小幅提升1Nm，並首度導入升檔快排的選配套件。
2023年式YAMAHA MT-03的馬力維持相同規格，依舊擁有41PS @ 10,750RPM的最大馬力，但扭力方面則對應新的法規，從原先的29Nm @ 9,000RPM微幅提升1Nm來到30Nm；另外最有感的升級就是導入進檔快排選配，在時速20公里、引擎轉速2,000RPM以上時，能直接進行升檔的動作。
車色方面，2023 YAMAHA MT-03同樣維持現有的三種車色，分別是暴風青、標誌藍和午夜黑；23年式新導入的進檔快排選配在日本當地的建議售價為22,000日圓，大約是台幣5,000元左右，相信未來台灣山葉應該也會同步導入這項最新的選配品，有興趣的朋友可以期待一下台灣山葉的官方消息囉！
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YAMAHA在上週末於桃園大魯閣卡丁車場，舉辦「新機駕到」重機試乘會活動，現場有多款新機種提供賽道試駕體驗，包含有話題超高的TRICITY 300三輪黃羊、旗艦運動羊TMAX 560、2021年式全新的MT-09、MT-07以及MT-03等，此外YAMAHA也在現場展示不少2021年式的車款新色。
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YAMAHA的MT家族從上市以來在全球市場上頗受好評，其中MT-03更是許多車友踏入重機世界時的熱門選擇，近日YAMAHA也發表了2020 MT-03的小改款車型；2020年式的MT-03延續MT-15的風格，並以Dark Lightning作為改款核心理念，換裝上和小老弟MT-15神似的車頭大燈設計。
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YAMAHA當家中量級車款中，MT-03以及雙生車R3在台灣的能見度極高，成為改裝的熱門車款。這次要介紹的是一輛由MT-03改裝而來的泥地賽車，由德國漢諾威郊外一個名叫Kingston Customs小工坊操刀，整個改裝是由Dirk與他的助手Moritz Bree一手打造，而他的這位助手，是一位年僅12歲的小男孩。
