自汽車普及以來，全球各大城市已經開始面臨日趨嚴重的交通問題。當都會區的中長距離移動及停車問題已逐漸獲得改善，出捷運站或停完車的最後一哩路便成為下一個新課題。
在今年初的美國消費電子展（CES）上，韓國車廠HYUNDAI 提出了他們的解決之道－Project IONIQ。這個計畫的主旨是提供人類更為自由的移動方案，其中最新推出的概念便是折疊式電動滑板車IONIQ Scooter，做為停車後或出捷運站最後一哩路的移動載具。
IONIQ Scooter 以電能作為動力來源，附有前車燈和尾燈。把手旁的按鈕往上按壓可加速，往下按壓則是煞車，以拇指就能操作。車頭並裝有液晶螢幕，顯示剩餘電量和行車速度，行車距離等資訊。踏板處還配有重量感知器，未負重的情況下按壓加速鈕時車輪並不會轉動，確保使用者安全。
全車能以簡單的三個動作摺疊，踏板處可以直接對折，轉向鵝頸則直接向下壓縮收納。摺疊後的體積比後背包還小，原廠聲稱此載具重量極輕，可直接單手攜帶，上車後還能直接放在自家電動汽車IONIQ Electric 的前車門旁充電。雖然1981年HONDA也就同樣概念推出二行程折疊速克達MOTOCOMPO，更為輕巧低汙染的IONIQ Scooter 很明顯才是更好的答案。
HYUNDAI 車廠並沒有明確說明此車的詳細規格，是否上市或何時上市也仍然未知，但就這個Project IONIQ 提案看來，韓國車廠已經一步步提升自己的地位。從世紀初在全球地區分食了各大車廠市占率，現在儼然已成為一間具有前瞻性的企業，無論我們是否認同，韓國車廠的決心是絕對直得敬佩。
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資料來源.hyundai by.Jeffrey
