TOYOTA旗下最具代表性的旗艦車系Crown，在去年7月正式發表了第16代的全新車型，並首次將Crown推向國際市場，同時也將車系劃分出四種不同的級距，分別是Crossover、Sport、Sedan和Estate。而在這四種級距中，最先問世的就是Crown Crossover，這款結合了房車與休旅車風格的跨界休旅車，終於在今天（3/30）正式由和泰汽車導入台灣販售。
關於TOYOTA CROWN CROSSOVER，我們有拍攝詳細的試駕影片，有興趣的朋友可以點擊連結，或趕緊到文末觀看哦！
建議售價：2.5 HYBRID貴族版 157萬元/2.4T HYBRID皇家版 207萬元
大膽外觀，品牌經典搶攻新市場
Crown Crossover是TOYOTA首次嘗試將Crown這個傳統的房車品牌轉型為跨界休旅車或跨界轎車的首度嘗試。新一代Crown Crossover採用了TNGA-K平台打造，擁有4,930mm x 1,840mm x 1,540mm（軸距2,850mm）的車身尺碼，本次試乘車款為2.5 HYBRID貴族版車型。
外觀上採用了Coupe-Like的流線型設計，頭尾燈組都採用了LED照明技術，並有著銳利且向左右延伸的貫穿造型成為全新世代招牌特徵，這樣的設計也有幾分呼應自家bz電動車品牌的意味。
台灣導入的兩版本中，在外觀上主要差異在於19吋/21吋的鋁圈與頭燈樣式差異，另外TWO TONE雙色外觀則是皇家版專屬選配項目。
專屬你的頭等艙！讓你捨不得下車的豪華科技內裝
內裝方面，Crown Crossover採用了水平佈局的中控台設計，中控台上方配置了一個12.3吋的觸控式多媒體螢幕，支援無線Apple CarPlay和Android Auto連接功能。儀表板則是一個12.3吋的數位儀表，提供多種資訊顯示模式。
座位方面原廠還用「全席特等席」來形容Crown Crossover的乘坐舒適度，可以注意到中央扶手特別加高，隔絕駕駛與副駕駛間的距離，並大量使用使用皮革材質、金屬飾板點綴。
整體來說一坐上Crown Crossover，就可以快速感受到車內從皮椅、中控台／門板軟質鋪陳，隔音等細節，都比起你過往認定的TOYOTA還要再更優異不少，加高的車身也讓Crown Crossover擁有更高的駕駛視野，也讓乘客在上下車時更為輕鬆，不用捲曲身體坐進車內。
43項主被動安全配備，領先自家車款
安全方面，Crown Crossover標配了TOYOTA Safety Sense 2.0駕駛輔助系統，並採用了新的雷達和鏡頭來擴大系統的偵測範圍，也符合Level 2輔助駕駛功能，舉凡全速域ACC、車道維持，行人/自行車煞停偵測等功能一應俱全，共高達43項安全配備領先自家車款，甚至還有安全離座警示，行人碰撞保護系統！
龐大身型 但卻很俐落
動力方面，Crown Crossover共有兩種油電動力系統可選，分別是 2.5升自然進氣油電引擎和2.4升渦輪油電引擎。前者的綜效馬力達到222匹搭配前輪驅動，後者則有348匹的綜效馬力與E-Four四輪傳動。
本次試駕的2.5升油電混合動力大家應該相當熟悉，搭配在這台4米9的龐大跨界車上相當夠用，加上怠速或低速時的純電模式下進一步的提升車輛寧靜感，都會中行駛，關上車門就可以體驗有如戴上降噪耳機般的寧靜感。
不過隨著試駕過程轉往山路且進一步加深油門，流入車室的引擎聲浪營造出另一種熱血感受；加高的車體原以為會帶來更多側傾，實際上雖仍抵擋不了側傾感受，但沒有多餘的晃動，車身穩定的劃過彎道卻給人十足的信心與安定感，在駕駛節奏加快的狀態下，依舊給人十足的信心，相信能夠符合品牌鎖定的年輕化車主，對於這台新世代皇冠的期待。
Crown Crossover是TOYOTA對於全球跨界休旅車市場的重要佈局，也是Crown這個旗艦品牌的轉型之作。以編成中全油電動力設定，加上路上比超跑還罕見，你就是唯一的轎跑車Crossover外觀設計，以及那象徵成功的皇冠標誌，157萬元起的建議售價，不難看出TOYOTA要把這個歷史悠久的皇冠，傳承給下一代車迷的決心。
