近來台灣摩托車賽事蓬勃發展，2022年台灣各大賽車協會，共計舉辦近二十場正規賽事、吸引破千台次車輛參賽，讓熱愛賽車運動的玩家與選手，得以在合法場地內盡情享受競速和性能所帶來的無比樂趣。
為進一步提升台灣賽車環境，建立新秀培育制度，台灣首支由二輪專業媒體創建，結合車廠與改裝品牌資源的職業化車隊－Team Challenger於今日正式成軍，希望透過全方位的行銷宣傳，完整的選拔及培訓計畫，與台灣賽車界共同向前邁進。
挑戰首支職業化車隊的夢想
回顧台灣摩托車賽事歷史，曾出現多位才華洋溢、天賦過人的選手，亦有受到國際肯定的專業技師與團隊，更有許多在海外賽場與銷售市場都創造亮眼成績的改裝品牌。
有鑑於此，常年關注台灣摩托車賽事的二輪專業媒體 – Bike IN機車資訊網，決定創建Team Challenger車隊，參考國外職業車隊經營模式，結合來自車廠與改裝品牌的資源，並透過明確的分工系統，使各品牌均能在擅長領域內發揮所長，降低獨立參賽的負擔，亦可創造一加一大於二的複合效益。
同時，Team Challenger車隊將特別強化行銷宣傳與包裝，從車隊識別標誌、競賽車彩繪、維修區設計等實體製作物，到每場賽事前後的新聞稿製作、圖文報導、影音紀錄，均以職業車隊標準執行，期盼在擴大宣傳效益的同時，亦能作為未來台灣摩托車賽事行銷的典範。
挑戰新世代輕檔熱潮
為與國際賽事接軌，並順應台灣近年興起的輕檔車風潮，Team Challenger車隊成軍首年，將挑戰「2023年TSR全國機車錦標賽」的輕檔車賽事（Bike組）。競賽車將採用廣受市場好評的人氣車款－YAMAHA YZF-R15，針對競賽需求進行懸吊、制動、引擎套件等項目改裝，並由兩位資深選手，帶領兩位新秀選手，依照所屬選手級別，分別投入Bike A組、B組，及C組賽事。
A級選手：莊政威、高至均
B級選手：孫國鈞
C級選手：謝岷澔
新秀選拔制度
為提供年輕選手參與正規賽事的管道，Team Challenger車隊將規劃新秀選拔制度，首年將提供四名外卡名額，供2022年「YAMAHA R15潛力新星挑戰賽」之學員參與單站賽事。
YAMAHA R15潛力挑戰選拔賽，是由YAMAHA台灣山葉於2022年首創的摩托車賽事選拔活動，凡18至25歲之台灣民眾均可報名，首屆開放報名後便在兩日內迅速額滿，由600多位參賽者中，透過海選與複試，遴選出最終的18人進入決賽，並在台中麗寶卡丁車場進行年度總決賽。
此活動不僅讓人看見台灣年輕世代對賽車的熱情，亦為台灣賽車環境帶來絕佳的正面助益。因此Team Challenger車隊特別規劃外卡名額，讓在R15潛力新星選拔賽中有亮眼成績的學員們，未來有機會進一步參與正規賽事，往更高的賽事殿堂邁進。
2023年，YAMAHA R15潛力新星挑戰賽更名為「YAMAHA RDNA潛力新星挑戰賽」，提供YZF-R15與YZF-R3兩款車型，供年輕新秀們進行挑戰，活動即將於4月14號開放報名，對賽車抱有夢想與熱情的年輕選手們，千萬別錯過這個難得的機會。
挑戰世界！未來的台灣之光
在本次記者會上，還有一名特別的神秘來賓登場，就是年僅11歲，目前仍就讀國小五年級的邱羣洋小朋友。來自台中的邱羣洋，是台灣知名賽車手邱科龍的長子，自小就隨著父親征戰賽場的他，在6歲時便開始接觸摩托車運動，短短幾年間已奪下許多獎盃與榮耀。
如此亮眼的表現，讓邱羣洋受到來自海外的關注，受邀參加2023年FIM MiniGP日本巡迴積分賽。由MotoGP主辦單位Dorna Sports所規劃的FIM MiniGP世界系列賽，是為培育年輕賽車選手所設，凡在各地區年度積分賽中獲得前三名的選手，均可獲得前往西班牙參與年度決賽，並有機會透過決賽中獲得佳績，取得Red Bull MotoGP™ Rookies Cup（紅牛新秀盃）、Idemitsu Asia Talent Cup（亞洲天才盃）的參賽資格，是目前世界各國新生代賽車手所積極爭取的重要賽事。
為支持邱羣洋勇於挑戰世界的決心，Team Challenger車隊，將以贊助商身份協助其參與FIM MiniGP日本巡迴積分賽，並希望在不久的將來，能幫助更多新生代年輕小將，站上國際級賽事殿堂。
台灣賽車新紀元
隨著2023年賽車季展開，台灣摩托車賽事也將邁入全新紀元，除各大賽會均有新組別誕生，參賽報名人數持續成長外，ELEVEN Sports體育台今年也將正式轉播TSR全國機車錦標賽全年度賽事，為台灣摩托車賽事創建全新里程碑。
而Team Challenger車隊的誕生，也將在此關鍵時刻，以職業化的經營，強化資源整合與行銷宣傳的模式，讓更多人看見摩托車賽事的魅力，一同挑戰無可限量的未來。
