KAWASAKI Z650RS作為家族中量級復古代表，這台外型充滿老味的街車，近日被外媒挖出準備在2024年度導入循跡控制系統的小升級，根據美國加州空氣資源局的文件，KAWASAKI已經註冊一款ER650RR的全新車輛型號代碼，外媒也推測這應該就是升級循跡系統的小改款Z650RS。
外媒之所以會斷言KAWASAKI準備替Z650RS裝上循跡控制系統，主要還是在2022年底，KAWASAKI針對Z650/NINJA650推出升級KTRC循跡系統的小改款，而Z650RS這台才推出一年多的新車型並沒有在上一波KTRC的改款名單之中，時隔一年之後，KAWASAKI將Z650RS補上KTRC循跡系統，也算合情合理。
從目前外媒揭露的加州空氣資源局文件看來，升級KTRC的Z650RS應該不會太快出現在市場上，最快可能也要等到2023年秋季左右才會正式發表、2024年初上市，等不及想入手Z650RS的朋友，可以放心購買，畢竟早買早享受囉！
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KAWASAKI台崎在2022年7月正式引進大家期盼已久的Z650RS中量級復古街車，並且開出相當有競爭力的38.6萬元建議售價；KAWASAKI Z650RS在外觀上承襲經典的家族化特徵，加上650車系原本就十足輕巧、好上手的特性，讓Z650RS成為不少人入門紅牌車款的首選，究竟這台Z650RS好不好騎？快來看看我們的試乘體驗心得吧！
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繼2021年底KAWASAKI上限Z車系50週年紀念網站後，終於在2022年開春之際川崎正式推出紀念經典Z車系50週年特仕車，分別有Z900RS、Z650RS、Z900、Z650四種車型，從復古外型到現代運動街車一次滿足，持續傳承Z家族在運動街車領域的重要地位。
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隨著年底米蘭車展的時間越來越近，不少車廠都在近日曝光神秘的新車預告片來吸引車迷們的目光，其中來自日本的KAWASAKI就在近期上傳了一隻非常吸引人的“Retrovolution 復古車款”預告片，不少外媒都猜測這或許會是大家期盼已久的中小排量版本的Z-RS車款。
