Gogoro 與 Enel X 義電智慧能源 共同加速台灣能源轉型

Gogoro 與 Enel X 義電智慧能源 共同加速台灣能源轉型
Ziv 2023/04/19

致力於打造都會永續移動解決方案的全球電池交換生態系技術領導者 Gogoro®(納斯達克股票代碼:GGR),與創新能源服務及虛擬電廠龍頭 Enel X (義電智慧能源),今(19)日重磅宣佈部署全台逾 1,000 個 Gogoro Network 電池交換站點、​2,500 座機台加入 Enel X 虛擬電廠(Virtual Power Plant, VPP),參與台電電力交易平台的電力輔助服務市場,實現全球首個整合虛擬電廠與電池交換能源網路的商業部署,推動台灣再生能源轉型。此次大規模部署源於 2022 年兩間公司成功的前導測試計畫,亦為全球第一個以此技術商轉成功的案例。

Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示:「我們正邁入智慧能源基礎建設的新時代,透過整合 Gogoro Network 與 Enel X 虛擬電廠,為台灣市場帶來創新的電力資源,這更是此項技術全球首度落地商轉,並為我們帶來移動產業以外的新營收來源。我們相信電能時間移轉(time shifting energy)是實現能源與交通永續轉型的關鍵,Gogoro 更持續扮演驅動這場創新變革的重要角色,每一位 Gogoro 用戶也都是台灣淨零轉型的貢獻者。依據台灣的電網需求,Gogoro 將協助整合可用電能回饋至電網中。當電網的用電負載增加,我們的電池交換站可隨時接受調度,暫時停止充電、或將智慧電池中儲存的電力饋電至電網中,同時不影響車主的換電使用,達到更即時、有效的能源平衡管理。」

Gogoro與 Enel X 的虛擬電廠於 2022 年展開前導測試計畫,驗證了當電網失衡時,Gogoro Network 電池交換站能夠安全降載、或在必要時饋電至電網。一旦電網恢復平衡, Enel X 的虛擬電廠會向 Gogoro Network 發送指令,使其電池交換站恢復一般用電。Gogoro Network 電池交換站在完成降載與饋電的同時,仍可讓消費者安心使用既有的電池交換服務,突顯 Gogoro Network 電池交換系統是支持台灣能源轉型的理想電力資源。聚合了 Gogoro Network 電池交換站的 Enel X 虛擬電廠,其功效與電力業者新建電廠以滿足用電需求相當。

雙方已於本月部署 500 個 Gogoro Network 電池交換站點、近 1,300 座電池交換機台參與台電電力交易平台輔助服務市場,並計劃於今年年中擴增至共 1,000 個站點、2,500 座機台,支援電網平衡與穩定運作。

台電總經理王耀庭表示:「Gogoro 與 Enel X(義電智慧能源)的合作由先前的前導測試計畫擴大到實現商業化落地,並將拓展至逾 1,000 個 Gogoro Network 電池交換站點,是台電輔助服務提高電力使用效率的重要里程碑。這也是全球電力產業大量使用再生能源的發展過程中必要的一項重要工作,更為企業與分散式資源積極投入台灣電力市場樹立新典範。 Enel X 的虛擬電廠聚合 Gogoro Network 電池交換站的電能負載,參與台電電力交易平台的輔助服務。我們的電力交易平台,允許像 Gogoro 一樣的企業成為電力產銷者,協助推動城市穩定電網平衡與運作。我們期許更多企業透過像 Enel X 的電力聚合商加入,共同為台灣能源轉型貢獻力量。」 

Enel X 亞太區總裁 Jeff Renaud 表示:「我們與 Gogoro 的合作驗證了虛擬電廠是再生能源轉型的重要推手。新的分散式電力資源加速能源使用的電力化和去碳化,隨著這些新型電力資源的建立,虛擬電廠能集結這些資源並使其連接到更廣大的能源系統,進一步發揮更大的永續影響力,同時增加營收。我們的平台將成千上萬個『新電力資源』整合為單一資源,藉其協助平衡大型再生能源發電的間歇性,維持電力穩定。我們很高興此次攜手 Gogoro 樹立全球領先的虛擬電廠應用新典範,也期待未來持續擴大合作。」

據台電推估,未來電力共享經濟商機將上看新台幣百億元規模。Enel X 在台灣能源市場上擁有最大的虛擬電廠,在台電電力交易平台中管理最多分散式電力資源。


大型站點為主、每次持續時間不到一分鐘,車主換電不受影響免擔心!
Gogoro今天也特別舉辦媒體QA活動,讓大家更了解本次與Enel X的合作內容,簡而言之,Gogoro這次主要在第二、三代的GoSation的大型站基礎上來整合VPP的虛擬電廠,以台電電網的60赫茲頻率為基礎,當電網的頻率發生事件下降時,就可以利用VPP的輔助系統來幫助穩定、回升頻率。

具體的輔助穩定、回升頻率的做法主要分為兩個階段,第一階段是透過暫停電網換電站等高耗電設備輸電,降低電網的負載,就能有相當高程度的穩定效果;如果透過降低負載的方式還是不足以恢復電網頻率的話,才會啟動第二階段的逆向輸送電力進入電網,達到穩定、提升電網頻率的作用;Gogoro也分享加入Enel X VPP系統至今,大約每天會有數十次的運作,每次持續時間都不超過1分鐘,對電動車主的換電完全不會造成影響。

Gogoro特別表示目前合作的換電站都已超大型的站點為主,畢竟這些站點本身的用電需求量大,當遇到狀況需要穩定頻率時,電網暫時停止輸電給換電站換取降低負載的效益也更大;GoStation從第二代、第三代站體的設計就具備停電時的自主維持能力和逆向送電回電網的功能,因此加入Enel X的VPP系統並不沒有太多額外成本,Gogoro也特別強調,雙方合作的基礎是建立在「不影響GoStation換電需求為前提」,因此Gogoro車主們不用擔心換電服務會被影響。


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Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。