效仿他人的成功案例，往往比自己從頭摸索要輕鬆得多，我想這個觀點，應該可以和一間來自中國的車廠－力帆摩托相連結，這家車廠的專長主要是「學習」歐日主流車廠的產品，用極其類似的外型，進而打造屬於自己的小排量版本，這也包含了我們今天的主角力帆LF600 Cruiser。
如果你願意到力帆摩托的官網逛一逛，你可能可以看到Ducati Scrambler、BMW R 1250 GS，以及Harley-Davidson Pan America等進口車款的影子；而今天的主角－力帆摩托全新推出的LF600 Cruiser，則是讓我們看到許多借鑑Kawasaki Vulcan S的元素，外型上，圓潤的頭燈與延伸而來的設計語彙，完全符合了美式巡航車慵懶愜意的感受，但LF600 Cruiser確實與Vulcan S有太多相似之處，整體的車身比例配置都感覺有些了無新意，並未具備讓人耳目一新的感受，細節上甚至感受得出許多粗枝濫造的成分，也難怪眾多外媒對其的評論仍圍繞於該品牌「抄襲」的傳統。
不過，規格的部分倒是值得特別細說，有別於Kawasaki Vulcan採用運動街車平台的並列雙缸引擎，LF600 Cruiser倒是用上了美式車款中，血統更為純正的V型雙缸引擎，573c.c新型水冷V型雙缸引擎，得以提供58.5匹馬力與55牛頓米的扭力，表現與相同級距的Kawasaki Vulcan S650不相上下，據官方稱該動力總成得以讓233公斤的車身獲得165公里/小時的最高時速；配置上，J.Juan的制動系統、USD前叉、ABS系統都是標配，前19後16吋的胎圈配置也是標準的美式巡航車規格，全車LED燈具與液晶儀表則為其增添了一些科技元素。
雖然LF600 Cruiser顯然在原創性上容易受到一些質疑，不過這也是力帆摩托首次推出的美式巡航車，撇開外觀的原創性以及做工不談，LF600 Cruiser在規格上的競爭力其實不亞於許多黃牌級距的美式風格街車車型呢！
