街頭最「水」 日系文青風!SUZUKI SUI 讓你成為與眾不同的風格騎士

街頭最「水」 日系文青風!SUZUKI SUI 讓你成為與眾不同的風格騎士
Webber 2023/05/22

SUZUKI近期透過150/250檔車搶下不少目光,甚至旗下的小阿魯車款更是擾動台灣檔車市場死水的關鍵車款之一,但在速克達車款呢?雖然2020年台鈴機車帶來科技配備超強,且找來義大利設計師操刀的Saluto吸引不少風格買家目光,但高昂的車價依舊無法吸引支撐銷量的買菜族目光,直到2023年他們終於推出最水的SUI!透過台灣車市久違的方正外型,搭配首購舊換新最低56,700元起(含舊換新 2023/5/30止,原價70,000元)親民售價,鎖定的不只是長輩通勤族群,鮮豔配色對於學生族群來說,可是再合適不過。


厭倦類Vespa風格?風格都會小車新選擇
第一眼看到SUZUKI SUI的時候,真的不誇張,筆者我有一種立刻想下訂一台的衝動,方正的外型搭配鮮豔的配色,有如一台二輪版本的SUZUKI JIMNY呈現在我的眼前,官方人員也強調這樣的設計取自於日本常見的Kcar風格。

方正車燈+大土除設計,與現行多數車款截然不同!

方正的前大燈搭配下方方向燈設計,車頭車燈也都一律採用方形元素呈現,對比許多都會車款採用的圓潤歐風設計,呈現出截然不同的風格呈現,更特別的是固定式的前土除設計,看起來格外肥大剛硬,讓這台都會小車暗藏幾分霸氣感受,唯獨在另類的外觀下,前土除與前面板連結的設計,可要小心別碰傷車子了。

但來到車尾,整體的設計看起來相對簡單不少,從側面看去還是有幾分藍美達的影子出現,車側線條同樣延續方正設計語彙,當然在尾燈組的設計除了可以看到全車少有的LED元素,還有依舊呼應車頭的設計語彙。

尾燈使用LED光源車測線條方正簡潔,頗有幾分SUZUKI JIMNY的味道


帥 依舊實用
畢竟是一台售價7萬元,主打都會使用的平價車款,SUZUKI SUI自然在實用性部分下了不少苦心,首先是750mm低座高搭配113公斤車重,不論是長輩或者年輕族群,都可以隨時無壓力水水出門,搭配高達700mm超長坐墊設計,讓你結伴出遊也OK。

除了椅墊加長外,寬大的後扶手也很適合雙載使用

另外在便利性部分,雖然坐墊下置物空間表現平庸,跟全罩帽幾乎無緣,但放入一頂通勤用的3/4再加上一些個人物品是綽綽有餘,坐墊下空間也比起雙生車Saluto多了10%,另外前置物空間放瓶水跟手機也是完全沒有問題的!前腳踏部分最長處可達400mm,搭配260mm寬的實用設計。

前置物空間可輕鬆放入水瓶圖中的全罩安全帽無法放入,但3/4安全帽綽綽有餘

但除了外觀設計與實用性表現外,SUZUKI SUI動力架構與煞車系統等的配置,其實就跟自家的Saluto採用相當同架構,不過為了有感降低建議售價,儀表改為傳統指針形式,另外Keyless系統也被取消,換取只要70,000元的建議售價。

單純的指針錶,清晰簡單,也不會有液晶儀表後續顯示故障問題


124 C.C. SEP節能引擎搭載!46.8KM/L優異油耗
引擎部分使用SUZUKI S.E.P.  124 c.c.節能引擎,擁有8.8PS與9.6NM的最大馬力與扭力,也可選配現在少見的踩發裝置在低電量時可以讓你免於推車地獄,官方也公布這顆引擎可達到46.8KM/L的油耗標準。

採用SEP節能技術創造出優異油耗,也可選配踩發桿;後雙槍避震預載可調

煞車部分使用前200mm碟煞搭配雙活塞卡鉗,後方則使用鼓式煞車,並無配置ABS或CBS系統,不過他也具有SUZUKI重車等級雙油門線、預載可調的後雙槍避震器。


車輛細節

方正的車頭,光源皆為傳統燈泡

車尾扶手相當寬大,尾燈採用LED光源

車側線條簡潔

700長椅墊,拍攝當天兩位180男性雙載也沒問題

配有警示燈功能,提升安全性


舒適代步潮車,風格至上 街頭目光焦點
一坐上SUZUKI SUI,輕盈的車身與750mm的低座高完全不會對男性歧視造成任何影響,轉下油門會發現這顆熟悉的引擎依舊採用節能取向設定,溫順的轉速爬升搭配動力輸出,整體引擎運轉維持SUZUKI一貫的舒適傳統。

值得一提的是雖然SUI是一台主打都會的代步車款,且未配備CBS等配備,但煞車手感實屬亮眼,搭配前方的200mm煞車碟盤相當足夠,舒適的懸吊表現也相當適合在都會中穿梭,更不用說比起騎乘感受,SUZUKI SUI復古方正的外觀風格,你還有什麼不選他的理由嗎?


在台灣的機車市場中,許多平價車款都採用相近的設計風格,這次SUZUKI SUI方正的外觀不只老少通吃,也打破過往台灣騎士想要一台風格車款,只有圓潤的歐風車款可選的囧境,加上70,000元的建議售價相信也能被許多人接受,如果你想找一台都會代步車伴你天天採買+通勤,或者你是即將上大學的大學生,SUZUKI SUI絕對不會讓你失望。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。