又是一個低分的周末，對於Fabio Quartararo而言，這一次他在家鄉主場的Le Mans賽道上依然表現低迷。在慘澹的周末結束之後，Quartararo決定要在未來的分站中再次地把M1改回2021年YAMAHA的設定。
在Le Mans，做不出速度的Fabio Quartararo捨棄了Jerez測試的車架、排氣系統與空力套件，在衝刺賽時，他的YAMAHA賽車就已經改回了2021年的設定。
「2021年的設定讓我感覺比較好，雖然不是最好的，但比我們嘗試過的所有新設定要更好。」
「我認為現在的計劃，這是我們與車隊的工作人員決定的，從今年的年初開始，我們始終都在嘗試數以千計的事情，包含了賽車的設定。現在我們決定只使用2021年的設定，我會需要適應，我們可以看看之後會發生什麼事。」
「我們已經測試了許多東西，但最好的還是兩年前的版本，所以我們決定保持不變，就只是這樣而已。」
Quartararo距離目前的積分領先者Francesco Bagnaia已經有45分的落差。
「現在我們不會考慮世界冠軍的事情，我在某種程度上感到失望，因為我本來可以在法國取得更好的成績，因為歸根究柢，即便是在衝刺賽，我的速度其實不差。」
「我們今年的賽車的確有更大的動力，但我們在騎車的過程中損失的更多，我沒騎過任何一台YAMAHA比今年的車更激進，而且喪失了更多的過彎能力。我們也嘗試了新的排氣系統，但沒有用，新的變速箱套件，但沒有用，新的空力套件，還是沒有用，新的電控，一樣沒有作用。
「從結果來看，我們嘗試的新東西沒有一個派得上用場。」
