說到YAMAHA SR400，這款從1978年就開始生產的單缸圓燈街車，除了歷久不衰的經典外觀外，更透過21世紀中持續堅持的踩發設計，成為許多風格玩家心中的夢想車款，雖然YAMAHA在2021年停產SR400，不過就在2023年的六月，日本其中六間YSP店，竟然驚喜推出全球限量6台的SR400新車，成為當地罕見可入手SR400的最後機會。
這驚喜出現的6台車並不是全原廠的SR400 FINAL EDITION，而是透過知名改裝工作室DEUS EX MACHINA的巧手改裝下呈現出不同風貌來到市場，本專案由旗下手握6間YSP經銷商的Infini Sports Group委託，外觀上較明顯的改變在於重新調整的副車架車尾造型，截短後讓後輪更為突出，其餘如前土除、頭燈、儀表位置、排氣管、側蓋樣式等細節，也都重新設計打造，油箱也換上全新彩繪樣式。
稍微可惜的是這輛“Last Tilt” YAMAHA SR400並未沿用鋼絲輪框設計，改為前後鋁框呈現出完全不同的風格，而新車售價也來到驚人的265萬日幣（約新台幣57.2萬元），對比當年2021 SR400 Final Edition在日本僅要台幣16.3萬元的建議售價...多放兩年、小改一下，SR400在市場上依舊讓人難以抗拒。
