其實早在GR Corolla Circuit Edition推出之時,Toyota原廠宣布這輛車將會以限量的形式販售,但是這輛車的銷售表現實在是太好了,因此原廠又決定不限量了,現在甚至推出了2024年式車型,預計會有1,600輛的額度,配備還會更好,但我們很懷疑這個車輛數是否為真的,畢竟這輛車可說是做多少就賣多少,多做一點可能對營收表現有著正面幫助。
在北美許多人都想要購買GR Corolla Circuit Edition這輛車,如果還沒有買到的人可能會有點開心,因為2024年式他們又再次升級了這輛車,與過去的車型一樣的地方是碳纖維車頂、亮黑色烤漆的大型尾翼,當然一樣有著Torsen限滑差速器,另外在內裝部分配置Brin Naub絨面皮革以及人造皮革的運動型座椅以及JBL高級音響系統,基本上2023年式車型上看得到的配備在新年式上一項也沒少。
而在2024年式當中另外增加了藍色特殊烤漆以及特別的藍色內裝,另外針對了前方的導流空力套件進行優化,包含的底盤也都有所調整,為的就是確保車輛擁有最好的空力效果以及絕佳的操控性,同時Toyota也更新的轉向系統、後懸吊以及電池接地端的安裝螺栓,這些小更動都是為了讓車輛擁有更好的駕駛動態表現,此外全新年式的車輛也將會搭配上新的18吋BBS鍛造輪圈,與2023年推出的MORIZO車型很類似,並且搭配上米其林 Pilot Sport 4S輪胎。
不過在動力部分依舊是一樣的配置,引擎蓋下搭載的是直列三缸渦輪增壓引擎,300匹的最大馬力以及37.8公斤米的峰值扭力,透過六速手排變速箱以及四驅系統傳遞至四顆輪子,這輛車預計將會在今年秋天上市,價格也要到那時候才會知道,目前只知道這輛車會限量1,600輛,另外這輛車也會很快向全球Gran Turismo玩家推出,屆時所有玩家將可以在線上享受這輛車的魅力。