去年鴻海科技日上，Luxgen帶來了不同於過去車身造型設計的n⁷以及新款的廠徽設計，正式讓品牌踏入了全新的篇章。n⁷的發表也確實吸引了不少消費者加入預購的行列，甚至是出現了預購爆單讓官方加開了第二波預購的情況發生。雖然先前官方公開了n⁷的部分資訊，但最近從車主的意向調查中又曝光了車款更多的規格數據，為明年開始交車先熱身一下！
從先前公開的消息可以知道，n⁷將會有三種不同版本(單馬達標準版、長程版、雙馬達性能版)。不過最近Luxgen釋出的消息當中，更加確認了以下幾則資訊，單馬達標準版的續航力為420公里、雙馬達性能版的0-100km/h加速表現七秒、車身尺碼為車長4,695mm、車寬1,895mm、車高1,625mm。追求科技配備的消費者也有福了，因為n⁷也將會搭載單踏板駕駛模式和Level 2等級的輔助駕駛系統！
除了這些數據的公開，Luxgen在這次的意向調查中有一項「選出3項應具備的系統」一題也相當引人注意，因為當中具有了多達18種功能，其中還包含了V2L外接供電系統、哨兵模式、Level 3自動輔助駕駛系統、AR HUD等，或許也正暗示著Luxgen未來或許會將這些配備推出到n⁷或是後續的其他車型上。
不過這次的意向調查中也出現了一些意外的插曲，因為Luxgen官方在調查中將正確的車長(4,695mm)誤植成了4,895mm，直接讓n⁷這輛房車無痛升級成一款休旅車型。雖然官方再三表示這僅僅是問卷內容誤植，但這是不是意味著Luxgen下一步即將推出一款新世代的純電動休旅車型，也是相當引人遐思。
當然，Luxgen先前也是推出過像是M7、U7這類型的國產MPV及SUV，尤其是主打百萬內正7人座的M7也確實成為了有預算考量的MPV車主購車時的選擇之一。正式踏入純電市場的Luxgen未來有沒有機會重新推出這類型車款，搶攻各類型純電車款市場？筆者自己相信答案是肯定的，不過何時會發表則又是一個問題。如果n⁷成功成為純電市場的新寵兒，相信Luxgen會在國內市場掀起購買潮！
