Moto Guzzi在2021年時為了慶祝品牌創立100週年,端出了一台結合義式浪漫與新穎科技的全新跑旅作品V100 Mandello,這台擁有經典橫置V型雙缸、主動空力套件、電動風鏡的新車近日在2023國際重型機車展上亮相!
Moto Guzzi V100 Mandello外型上一改過往濃濃的復古韻味,改以更現代、科技感的線條刻畫呈現出新時代設計語彙,雖說在設計元素上,Moto Guzzi V100 Mandello偏向跑旅一些,但整台車的外觀看起來,就像是加高了握把的運動街車,也算是展現出義大利人與眾不同的設計思維。
要說Moto Guzzi V100 Mandello最亮眼的地方,除了Moto Guzzi原本就很搶眼的橫置V型雙缸引擎之外,肯定就是Moto Guzzi V100 Mandello獨一無二的主動空力套件和高達90mm高低調整的電動風鏡了,在油箱兩側的半整流罩,會隨著車速自動調整開啟,結合電動風鏡,提供騎士不輸給大型巡航車款的舒適騎乘體驗。
動力方面,Moto Guzzi V100 Mandello搭載全新開發的1042c.c.水冷V型雙缸引擎,擁有115HP @ 8,700RPM的最大馬力和105Nm @ 6,750RPM的最大扭力;傳動部分採用Moto Guzzi經典的六速軸傳動;懸吊搭載KYB 41mm倒叉和單槍後避震,具備彈簧預載、回彈可調;煞車為Brembo輻射四活塞卡鉗配320mm雙碟、單活塞卡鉗配280mm單碟。
Moto Guzzi V100 Mandello在2022年還推出了配備更好的Moto Guzzi V100 Mandello S,懸吊升級為Öhlins Smart EC 2.0半自動懸吊。
電控、配備部分,Moto Guzzi V100 Mandello具備四種騎乘模式、六軸IMU、電子油門、動力可調、循跡控制、引擎煞車可調、定速巡航等;在S版本上還標配了彎道ABS、進退快排;儀錶為一顆5吋TFT全彩螢幕,具備手機連線功能。
Moto Guzzi V100 Mandello不論放在家族還是目前的市場上,都是台獨樹一格的存在,沒有Moto Guzzi過往給人的復古韻味濃厚的刻板印象,放到如今的跑旅、運動街車市場上,Moto Guzzi V100 Mandello也不像是其他品牌那麼講求實用和運動氛圍,要形容的話,Moto Guzzi V100 Mandello散發著一種「悠閒午後,喝著咖啡」的義式浪漫,那種慢步調、悠遊自在的快樂,我想只有義大利人最懂!
車輛規格表
引擎型式 水冷四行程V型雙缸
缸徑X行程 92mm x 72mm
排氣量 1042 c.c
最高馬力 115hp @ 8,700 rpm
最大扭力 105Nm @ 6,750 rpm
傳動方式 六速軸傳動
前懸吊 41mm 倒立式前叉 預載、回彈可調|43mm Öhlins Smart EC 2.0半自動懸吊(S版)
後懸吊 單槍避震器 預載、回彈可調|Öhlins Smart EC 2.0半自動懸吊(S版)
前煞車 320mm雙碟,Brembo輻射四活塞卡鉗,ABS
後煞車 280mm單碟盤,Brembo雙活塞卡鉗,ABS
座高 815 mm
前輪 120/70-R17
後輪 190/55-R17
軸距 1,476 mm
濕重 233kg