最近幾年，成為市場主流的電動車讓不少內燃機引擎的愛好者對於一個時代的終結感到相當惋惜，未來的車款將不再擁有著迷人的聲浪以及任何引擎怠速造成車輛晃動的感受，讓不少車迷們會有種開電動車時有種不真實的感受。不過一直以來主打性能取向的BMW M就注意到了這個問題，並積極地尋找解決方案。他們最近提出的方案正是這個變速箱模擬功能！
BMW執行長最近接受了外媒採訪並表示，目前BMW正在進行變速箱模擬的功能，讓排檔桿在換檔時可以模擬變速箱齒輪、引擎聲音以及震動感的回饋給駕駛。這項功能的推出是因為傳統油車在賽道上奔馳時，可以聽著引擎的聲音去感受引擎當下轉速來抓到換檔的時機點，但電動車在賽道上卻沒有辦法這樣進行操駕。
當然，BMW並不是唯一一間關注性能車迷們的車廠。比方說Porsche Taycan特地搭載了2速模擬變速箱、Hyundai Ioniq 5更是採用了模擬8速變速箱，讓駕駛還是可以在電動車上享受駕駛的樂趣。更不用說有些電動車還會採用模擬排氣管放出聲浪的音效，讓車主在激烈操駕時可以有種心靈馬力加成的感受！
不過BMW這項功能相信只是為了讓更多的性能迷們願意加入到電動車的行列，對於性能車款而言電池的效能才是各大車廠必須面對的最大問題。BMW將把變速箱模擬功能列為未來登場的M款電動車標配，或許這項功能的推出真的可以加速推廣BMW旗下電動車在市場上的銷售！
