近年來,歐洲柴油車的銷量一直下滑,統計六月分銷售數字,電動車在歐洲市場的銷量首次超過傳統燃油車。然而,統計德國新型柴油車市場一月至六月銷量,還有18%左右,也代表還是有車主喜歡低轉速就能提供高動力的柴油表現。這也就能解釋為什麼Manhart改裝廠還願意針對柴油車款進行調校,近期更推出MH3 400d全新之作。
該公司最新之作MH3 400d是以BMW 3系列 M340d為基礎改造而來,外觀造型為四門轎車設定,引擎蓋底下配置一具3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎,在引擎1,750rpm~2,250rpm間可創造出335匹最大馬力和700牛頓米最大扭力,變速箱採用八速自排系統,四輪驅動配置得到絕佳抓地力。
Manhart並沒有極力的針對引擎進行大修改,而是將調校範圍重心放在進氣和排氣系統。在不增加硬體升級的情況下,除了帶有閥門控制的新後尾桶以及四出口徑達到90mm的排氣管外,透過電腦的撰寫後,將引擎的最大輸出提升至380匹最大馬力和770牛頓米最大扭力。這使得MH3 400d比對手Alpina D3 S的350匹更加強大。Manhart並未提供增加動力後的實際加速表現,但絕對會比起原車0-100公里/小時4秒的成績還快。
除了性能提升外,要匹配強悍動力必須有帥氣外觀。升級項目從BMW M Performance的碳纖維部件開始,包括前擾流板、後部新擴散器、20吋鋁圈等,車身上有特殊的貼紙拉花,以紅色和霧銀色飾條相互搭配,跟原廠相比展現出滿滿殺氣。底盤部分,只有更換運動化懸吊系統,除了提升車輛支撐性外,車身高度前軸降低40mm、後軸降低30mm,有助於高速時的穩定性。