近幾年台灣也再度吹起輕檔車熱潮，過去幾年以小阿魯、R15等跑車打頭陣，加上Honda Monkey、台鈴機車導入的V-STROM 250SX等多元車款，為台灣檔車市場注入活水！但筆者其實一直納悶，同樣受到許多復古風格玩家喜愛的17寸圓燈街車，怎麼在該級距只有貿易商導入車款可選呢？
別擔心，台灣山葉聽到大家心聲！YAMAHA FZ-X神秘出現在環保署審驗清冊上，幾乎代表過不久後，台灣檔車市場將有全新選擇囉。
透過公布的資料發現，YAMAHA FZ-X將從印度導入台灣販售，外觀採用經典圓燈設計，並且還在頭燈周圍加入LED光導提升車輛質感，中央的魚眼造型也呼應旗下MT車款家族特徵；搭配後方類似XSR雙材質搭配的10L油箱、平整化座墊，與全車的LED照明光源等細節，讓這台入門檔車還是擁有一定質感。
另外該車也配置單色數位儀表，並具有Y-Connect連線功能，安全部分在2023年的小改款中，FZ-X甚至具有TCS功能，搭配原先就有的單通道ABS，相信台灣山葉導入版本，以上數位、安全功能都會全數來到台灣。
比較尷尬的是引擎部分，這台車使用的並不是R15那顆VVA水冷引擎，改採用更經濟實惠的149c.c.的SOHC「氣冷單缸引擎」，擁有12.4PS @ 7,250 RPM的最大馬力和13.3 N.m @ 5,500 RPM的最大扭力；懸吊使用41mm正立式前叉，配七段預載可調的單槍後避震；前煞車為單向雙活塞卡鉗，後煞車為單活塞卡鉗；車重139公斤、座高810mm。雖然動力數據並不亮眼，但免去擔心水箱水保養更換可是幫車主小幅節省荷包。
最後，你可能會覺得YAMAHA明明有XSR155這個又帥又性能的圓燈車款可選，怎麼給我一台印度氣冷車？但別忘記另外在印度製、氣冷單缸、輕檔車三條件加持下，筆者大膽預測未來YAMAHA FZ-X上市後會開出相當轟動的售價來搶先在全新市場上插旗，也或許可以吸引現在透過野狼、愛將進行手工改的玩家，升級新車開始改裝人生。
參考現在印度只要5萬台幣的建議售價，台灣會不會賣個98,000元呢？
