大家應該還記得Kia在3月的時候推出了EV5概念車款，這輛車成為了品牌當中的中型休旅戰力，現在即將在8月底的成都車展當中亮相，不過就在發表之前，中國工信部揭露了這輛車的詳細資訊，而未來這輛車也將會在中國生產，並且外銷到全球各地市場，而若真的是如此的話，台灣市場恐怖與這輛車無緣了。
從中國工信部的消息當中可以看到，EV5量產版本的車長為4,615mm、寬1,875mm、高1,715mm、軸距2,750mm，這樣的尺碼與Sportage相差不多，也是目前休旅市場最為熱門的級距，而從照片當中也可以看到這輛車與原本的EV5概念車相差不多，整體佈局及樣貌基本上是相同的，不過在細節的呈現上有一些差異而已，最明顯的就是後照鏡換回了傳統後照鏡，而車門把手也出現了，但是量產車上採用的是貼合式的車門把手設計，依舊相當具有前衛感受。
輪圈部分也有所不同，概念車上配置的是21吋輪圈，而量產車則是18或是19吋的配置，而上述的改變當然也與價格有關，如果想要跟概念車一樣的配置，那價錢肯定就沒辦法擁有強大的競爭力，雖然目前受未知曉其售價，但應該會是市場上的價格破壞者之一，尤其要在競爭激烈的中國市場生存，EV5肯定不能太貴才是，現在工信部也沒有透露內裝畫面，但是估計EV5的內裝應該會像EV9一樣的設計風格，只不過用料可能會再陽春一點。
關於動力系統部分，預計將會配置上Vitesco的電動馬達，單馬達前驅車型擁有218hp/31.6kg-m的最大輸出，極速可以來到185km/h，電池組採用比亞迪的刀鋒鋰電池，不過容量尚未確認，續航里程也沒有精準數據，但推估會超過600公里以上，未來也可能會推出雙馬達四驅車款，而底盤部分因為基於E-GMP模組架構打造，前麥花臣、後扭力量的配置與品牌其他電動車相同，這輛車將會在中國牙城進行生產，並且作為全球戰略車型銷往全世界，相關的詳細規格數據將會在8/25的成都車展上揭曉。
