相信聽到座高一詞，一定能夠掀起一眾越野及ADV車主的共鳴，相信對於這類座高動輒830mm起跳的車型而言，對於略為嬌小的騎士肯定是一大挑戰，尤其是停等紅燈時更彷彿一大酷刑；於是，Triumph便針對Tiger 1200系列推出「一鍵降座高」功能，減輕車主在通勤時刻的壓力。
這次Triumph針對Tiger 1200系列推出的這項功能，主要是藉由彈簧預載的調整，達到「可變座高」的功能，拜Showa的電控懸吊之賜，現在Tiger 1200系列的車主可以在車輛靜止時，藉由右側開關實現一鍵降高的設置，這個裝置能讓Tiger 1200降低達20mm，以Tiger 1200 GT Pro的850mm為例，這套系統將讓座高降至830mm，相信對於身材嬌小的騎士能有不小的幫助。
這個功能的好處，在於只有靜止時可以選擇開啟，比起過去選擇低座高或降座高的改裝套件而言，Tiger 1200的這套系統完全無須改變車身的設置，更無須犧牲車輛的越野性能，且現行Tiger 1200系列車主只需要透過軟體的更新，就可以獲得免改裝車身的降座高的功能。
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Triumph Motorcycles 於 2024 年推出了 Tiger 1200 系列的全新升級，進一步提升了其性能和精緻度，這次升級涵蓋引擎優化、舒適性和人體工程學的加強、傾角增加，以及新年式車色；Triumph 針對 1160cc 三缸引擎的優化，讓Tiger 1200擁有更精準的低速控制，同時保留T-Plane曲軸的特色調性。
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TRIUMPH旗下的旗艦ADVETNURE車款TIGER 1200車係在2021年底終於迎來大改款發表，在引擎、車架和配備部分都獲得不小的升級，引擎採用與SPEED TRIPLE相同排量的1160c.c.三缸，並獲得多達10匹馬力的提升，另外全車系配備SHOWA半主動電子懸吊，以及導入後方雷達、盲點偵測的功能。
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2017 TRIUMPH Bonneville T100雖承襲經典外觀，但與舊車型相比，除升級為水冷式引擎外，也增加油量顯示表，並搭配ABS、電子式油門、循跡控制系統等科技及安全配備，以符合現代車款趨勢；另外，即使科技升級，骨子裡卻依舊遵循英式風格....
