里程增加、螢幕更大 Tesla Model 3更新版本終於發表

我們已經看到Tesla特斯拉Model 3更新版本的專案計畫，各種偽裝車在網路上不斷流傳，而現在終於迎來了這輛車發表，在加速表現沒有更動的狀況下，外型看起來更為亮麗且新潮，內裝更是朝Model S以及Model X看齊，里程也是增加了11%左右，而在中國市場的售價也已經公布，基礎版本25.99萬人民幣，折合台幣約114萬元，長程版29.59萬人民幣，折合台幣約130萬元，但在當地是國產的關係，所以價格才如此有競爭力。

改款過後的Model 3一眼就可以清楚辨識，雖然有人認為只有頭尾燈的更換，但其實細看之下車頭的改變頗為明顯，頭燈現在更為細扁，而日行燈也是變得非常細，整體的車頭線條更為立體，現在還有下氣壩的設計，尾燈則是使用C字型的風格，原廠也準備了兩套全新的輪圈應對，18吋的Photon以及19吋的Nova提供車主挑選，車身顏色有純黑、珍珠白、深海藍、星空灰、烈焰紅五種選擇，而雖然車體架構沒有改變，但車長來到4,720mm，行李箱空間從561公升提升到594公升，更重要的是風阻係數值從0.23Cd降至0.219Cd，表現亮眼。

內裝部分原廠表示更為高級，似乎想要向Model S/X靠攏，而其設計風格一樣採用極簡取向，不過在儀表台的最前緣有一道LED氣氛燈條延伸到車門上，夜間行駛將會格外有感，而中央的螢幕從15吋放大到15.4吋，邊框更是採用窄版設計，值得一提的是後排座位也有8吋螢幕可以控制空調以及娛樂系統功能，而方向盤部分採用全新設計，方向機柱上完全沒有撥桿，方定燈控制在盤面的左右兩側區域，而排檔控制則是在螢幕內，前座現在也有台灣人最喜愛的通風座椅設計，後排也擁有加熱功能，另外還可以選配17支揚聲器的高階音響系統，真的是變得更為高級了。

動力部分尚未公布詳細的細節，但是加速表現在單馬達後驅版本可以在6.1秒完成靜置到100km/h，而四驅的長程版本則是4.4秒，與先前一樣，極速則是設定在200km/h，但是在續航里程部分在WLTP規範下，單馬達入門版進步到544公里，雙馬達長程版則為677公里，以上數據為配置18吋胎圈狀況下的成績，若是19吋胎圈的話則為513公里以及629公里，而與前代車型相比多達11%的進步除了空氣力學進步之外，預計在電池上應該也會有所更動，但目前尚未得到原廠的確認，預計這輛車將會在世界各地陸續亮相，台灣也很快就會看見。