Porsche在本周末的Rennsport Reunion活動上獻給車迷驚喜,推出一輛名為911 GT3 R rennsport的限量版特殊車。這款限量版特殊車是以911 GT3 R賽車為基礎,透過外部的改造升級,使它煥然一新,也讓它看起來有點像經典935。911 GT3 R rennsport限量77台,起標價格為1,046,000 美元。
Porsche對於這款限量特殊車911 GT3 R rennsport稱之為現代版935,透過碳纖維外觀的重新包覆,讓它與原車型有著很大不同。事實上,911 GT3 R rennsport外觀部件只使用了GT3 R賽車的引擎蓋和車頂,其它每一個鈑件都是獨一無二、重新設計,專屬於911 GT3 R rennsport。
車頭的改變相當醒目,911 GT3 R rennsport經過徹底改造,配備新的前保險桿、加大前蓋進氣口和更寬的前車身。保時捷設計師和工程師為其配備新的前輪拱罩,放棄標準左右後視鏡,以數位後視鏡取而代之。當視線轉移到車尾,會發現911 GT3 R rennsport車尾比起車頭還迷人。
首先看到的就是一個巨大型尾翼,其設計讓人聯想到Brumos Porsche 935/77;除了大尾翼之外,賽道專用車還配備帶有發光Porsche字樣的LED貫穿尾燈。原廠尚未透露大尾翼可以幫助車輛在高速時增加多少下壓力,單就這誇張尺寸的尾翼,下壓力絕對相當可觀。
動力方面,4.0升水平對臥六缸賽用引擎,特別解除賽事規則的引擎限轉,現在最高轉速來到9,400rpm,可輸出620匹最大馬力,相當於每公升可以輸出140匹馬力。為了要讓引擎可使用E25 酒精汽油,採用特殊的活塞和凸輪軸,提高壓縮比且能兼顧耐用度。變速箱採用六速序列式變速箱,透過方向盤的換檔撥片操作,將動力傳遞於後輪上。Porsche重新調整變速箱的傳動比, 讓911 GT3 R rennsport的尾速提高約20公里/小時。
從外表來看,911 GT3 R rennsport就像是一輛賽車,這也意味著底盤部件都留用於911 GT3 R賽車。避震器為KW五向可調和雙A臂懸吊結構,輪胎使用米其林客製化Pilot Sport M S9光頭胎,同時一套大型AP煞車也成為標準配備。油箱則配備117公升容量,原廠表示已成功將車重控制在1,240公斤。911 GT3 R rennsport全球限量77台,售價約1,046,000 美元,折合台幣3,300萬元,而且很有可能早已完售。