Zero to Hero，對Francesco Bagnaia而言，他只需要24小時來辦到。衝刺賽結束之後，Bagnaia顯得憤怒且沮喪，那些表情代表了他在不到兩個月的時間裡把領先66分的優勢給親手葬送，並且讓獨立車隊的Jorge Martin超越了自己。但在Mandalika的正賽方格旗揮舞之後，這位義大利車手重新要回了優勢，並且擺出了一個明確的「你懂了沒？」的手勢做為重新要回積分領先慶祝儀式。
手勢針對誰？
「對於那些常常說太多多餘的話的人，有時候最好先等結果出來，這是給他們的。」
久違的勝利滋味！
「我們需要這樣子的結果，在Catalunya之後我經歷了起起伏伏，我經常在很多的情況下沒有太好的感覺，而且我很難進一步地推進我的速度，我非常感謝車隊，特別是負責電控系統的工程師，因為今天早上我們有了邁向成功的最後一步，我們理應獲得這場比賽的勝利，我為此感到驕傲。」
衝刺賽後如何恢復心情？
「我看了貝克漢的影集，他受到的批評肯定比我還多，我很幸運有很多人支持我，一切都很好，衝刺賽之後與我的車隊、我的家人、Valentino Rossi還有VR46車隊的教練交談，當我的女友Domizia看到我沒有盡力而為時，她會責備我。每個人對我說的話都是一種精神支柱，Domizia在睡前也跟我分享了她的購物日，我想我需要這樣的結果。」
印尼分站的勝利意義？
「這是一場重要的勝利，類似去年的雪邦分站，我很開心，我知道Jorge Martin很快，但在經歷一段困難的時期之後，我需要這樣子的結果，不僅是針對我，也是對我的車隊帶來極大的鼓舞，這代表我們再次的具有競爭力，這是這段時間我們很缺乏的事情，在Martin出局的情況下，獲勝是我唯一的目標。」
最近遭遇到的困難？
「我知道潛力一直都在，我們只需要了解如何讓一切順利。我們是一個團隊，今天運作得很好，昨天的衝刺賽過後我們努力準備比賽，一開始我就盡全力往前追擊，當我跑到第三名時，我只想追上Maverick Vinales，因為我看到Jorge Martin已經跑遠了，他的速度很快，我的輪胎也快要衰退，Martin摔車之後，我開始管理我的輪胎。」
「這樣子的紀錄讓我很開心，去年在Sepang，我是第九位出發，在第一彎追到第二，這是我必須要進行更多進攻，確實，目前的MotoGP要超車真的很難，但如果你的速度夠快，你就可以發動進攻。」
對於最後一圈的後方追擊？
「在最後兩個彎我前輪已經沒肉了，我放慢的速度，我保留最後一點餘裕來完成比賽，這很重要，當我在中途看到0.6秒的優勢時我以為我可以稍微放鬆，直到最後我回頭看才發現是我天真了。」
重新要回積分王座的想法？
「在今年一開始我的積分處於領先，並且以同樣的心態持續拉大到66分，但在Martin急起直追的時間點，我沒有競爭力並開始丟失分數，他看到我在掙扎，自然有更大的野心要追擊我，我努力找回對賽車的感覺，今天我又領先所有車手。」
