在電動自行車的技術領域，製造商不斷突破界限。在性能方面，使用碳纖維複合材料等新材料極大地減輕了重量。此外，高性能馬達的開發不僅為自行車提供更多動力，而且使踏板助力比以往更加絲滑順暢；儘管這些都很酷，但我們也不能忽視它們的實用性。
許多新的通勤和貨運自行車也在使用尖端科技。像是使用AI人工智慧來優化性能，另一個很好的例子來自一個叫做 Anod 的新法國品牌，它的第一款電動助力自行車，名為 Hybrid，旨在照亮新的電動自行車市場。
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Anod 為 Hybrid 使用了獨特的電動系統，結合了鋰電池技術和超級電容；據該公司稱，這樣的鋰電池和超級電容組合，提升了性能並強化快速充電能力，超級電容擁有快速充電和放電的特色，在 Hybrid 上頭，超級電容可以在剎車時進行動能回充，並快速釋放電能給馬達進行加速。
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超級電容在其他領域的應用很受歡迎，因為它們比鋰電池更環保，這主要是因為它們使用的材料更簡單，例如鋁和煤，使超級電容比鋰電池更易於回收，此外，超級電容的壽命相當長，大約15年左右。
話雖如此，超級電容的限制在於它的快速放電，因此 Anod 將一個小型鋰電池組合進來，以幫助延續電池續航力表現，據估計，單獨的鋰電池可以提供約5到10公里的行駛距離；然而，當與超級電容一起工作時，行駛距離可達30到70公里。
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馬達方面，Anod Hybrid 配備了一個扭力為60牛頓米的 MHR1 馬達，其他配備方面搭載了標準的自行車零件，易於保養維護；例如，它採用 Sram 液壓碟剎、Continental輪胎，以及靜音性和保養成本更低的皮帶驅動系統。Anod 已經在其官方網站上開始接受 Hybrid 的預購。預購價格為3,499歐元，約120,255元台幣，預計將於2024年春季開始交車。
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