Mazda MX-5是該品牌最著名和受人喜愛的車款之一，但隨著電動化時代的到來，它會有著甚麼樣的轉變呢?日本東京車展上，Mazda展出概念車Vision SP，向世人展示這系列車款的未來方向，而它並非單單只是MX-5的後繼車新概念，其中將搭載著FD RX-7的重要元素，轉子引擎的復出讓大家看到Mazda對造車工藝的執念。
改變和嘗試新元素並沿用經典設計，把這些全部融合在一起不是件簡單的事情，就如同第三代MX-5上市就飽受車迷抨擊。通過Vision SP的外觀來看，Mazda創造出一款流線和緊湊的運動車型，不僅適合奔馳在賽道上，也可作為假日出遊、代步的交通工具。更令人興奮的是，它將搭載一具轉子引擎，而這具引擎不介入動力，只負責為電池充電。
Mazda表示，Vision SP搭載了一顆雙轉子引擎的EV系統，這顆引擎可使用氫氣等碳中和核燃料，整體的特性就有點像是MX-30 e-Skyactiv R-EV配置。全電模式下可輸出約365匹最大馬力，原廠未公布確切電池容量，轉子引擎可隨時運轉幫助電池充電，如同一輛增程版電車。另外，引擎的發電也能供給電池以外電子設備，在戶外或停電時所使用的發電機。
車身外觀採用性感的Viola Red色調，有助於突顯出流暢的曲線和簡約線條，在大多數車廠認為新車就是要有菱有角的年代，Mazda則反其道而行，這樣的設計顯得令人耳目一新。車頭運用上家族跑車經典元素，使用現代化詮釋翻蓋起閉頭燈和Mazda車型的微笑水箱護罩
車身尺寸方面，車長為4,180mm、寬1,850mm、高1,150mm，軸距為2,590mm，比起現行款MX-5長約254mm。增加的車身尺寸，再加上特殊的混合動力系統，車重想必會增加許多，車重將達到1,450kg。
Mazda首席執行長 Masahiro Moro揭幕車輛時表示，Mazda始終提供消費者在駕駛上的樂趣以及成為生活不可或缺的一部分。作為一家熱愛汽車的品牌公司，我們承諾與擁有相同目標的合作夥伴以及車迷們一起塑造未來，每個人都可以自豪地說：‘我們熱愛汽車。’憑藉強烈意志與堅定方向，Mazda致力豐富車迷朋友生活中的駕馭動感。
