以往說起大型速克達，可能還是容易帶給人們較為圓潤、溫馴的印象，即便是到了21世紀，由Yamaha TMAX所帶起的運動速克達炫風，也依舊是以寬大車殼包覆為主的流線車型；而今天要看到這台擁有純正義大利血統的Italjet DRAGSTER 559 TWIN、DRAGSTER 300，將要重寫運動速克達外型設計的標竿。
說起Italjet這個品牌，對於亞洲人而言可能既熟悉又陌生，該品牌無論在125、200等級距都有出眾的外型設計，讓人第一眼就印象深刻，也恰巧反映了義大利人在車輛設計上的浪漫情愫；先前推出DRAGSTER 500GP時，筆者就已經被其狂放不羈的設計語彙深深吸引，而今年米蘭車展，他們更帶來DRAGSTER 559 TWIN、DRAGSTER 300 兩款新車，藉由排氣量升級，以及車架改變，帶來更優異的騎乘感受。
全新的DRAGSTER 559 TWIN外觀仍然延續了DRAGSTER 500GP的風格，同樣碩大且線條分明的車頭，搭配讓人眼花撩亂的空力套件，延續到車身後段的裸露車架，與短翹的尾部造型，不難看出Italjet賦予其的運動定位；最大的不同則是提升至550c.c排氣量的並列雙缸引擎，動力躍升至 58.33 hp的馬力與55Nm 的最大扭力，當然，變速形式同DRAGSTER 500GP是手動變速箱，搭配鏈條傳動，加上前後15吋的輪圈與前倒叉設定，可以說是真正披著「羊皮」的真～檔車。
至於同場發佈的全新DRAGSTER 300 ，基本上則是由現行台灣水貨商引進的DRAGSTER 200升級而來，基本上同樣侵略性的家族臉譜依舊，不過倒是多了定風翼的加持，變得更有殺氣，熟悉的單搖臂再次出現，再次為左側車殼創造俐落的視覺感受；但我想對於台灣消費者有一個重要的升級，就是排氣量提升至278c.c. ，除了動力提升36%，來到23.8hp，還因此獲得「合法」的快速道路使用權；總結來說，2024全新的Italjet產品，同樣擁有傲視群雄的獨特外型，雖然仍注定是小眾買家的玩具，但也正凸顯Italjet品牌價值與意義。
