新一代Subaru Forester洛杉磯車展亮相，動力不變、功能性更強

作為市場上最暢銷的休旅車之一，Subaru Forester擁有一群始終的愛戴者，他們喜愛其實用性、安全性以及驅動能力。Subaru為了繼續讓產品更有競爭力，在洛杉磯車展上推出全新世代Forester，秉持著原本優勢，盡可能再創造出大空間、堅固車身結構、車內科技配備等，像喜愛Subaru的消費者能持續感受到品牌進化，預計明年春季上市。

新世代Subaru Forester在機械結構方面有著一定的堅持，某些設計維持不變。引擎人然是大家熟悉的2.5升水平對臥，在Forester車上可輸出180匹最大馬力與241牛頓米最大扭力，相較於上一代少了兩匹馬力，卻多了2.7牛頓米。變速箱方面，CVT無段變速系統是標準配備，最新版本全時四輪驅動經過升級，反應更快，也能輸出較多的動力於後輪上。與Forester、Crosstrek和Outback一樣，X-Mode系統屬於標準配備，有助於提高越野性能。

除了動力之外，Forester的車身結構也有了相當大的更新。儘管仍然基於Subaru Global Platform模塊化設計，但2025年的Forester採用了全內部框架結構。Subaru首先將車身側板連接到地板上，然後再連接交叉車身的外皮。一般單體車身構造則是將側板和外皮一起組裝，然後再連接到地板上，但Subaru的方式提高了對關鍵點的強度，車身剛性提高了10％，有益於安全性和操控性能。

重新設計的外觀大量借鑒了Subaru現有的產品線，具有類似較大的Ascent的車身外觀和從WRX借來的輪拱。三角形的車窗設計現代感十足，看起來有點繁瑣，但Forester低腰線及其高腰線的獨特設計，向第一代車型致敬。車門和行李廂開口更寬、方便進出，Forester的後部還採用了時尚的亮黑色飾條，與尾燈相連。

據Subaru稱，前輪弧邊緣的通風口有助於減小汽車前部的升力，提高駕駛穩定性。戶外愛好者最愛配備，每輛Forester都將標配車頂行李架和車身下護板，其顏色將取決於車型。公開亮相的運動車型上，看得到深銅色配色，而旗艦Touring則配備高光澤黑色和銀色的特殊搭配。

進到車內，有一個全新設計中控台造型，中間配備11.6吋垂直觸摸屏，概念與現行Subaru車款雷同，除了基本車型以外都支援無線智能手機鏡像、Apple CarPlay連接，基本車型則配備7.0吋螢幕用於娛樂和空調控制。除了Subaru熟悉的中央控制台外，整個車內布局都具備Forester特有設計，其中刻意將儀表板上移帶來更大膝部空間，並利用低腰線提供更好的外部視野。

黑色頂棚和儀表板以及門板上的紋理飾條能防止日常使用中出現的刮痕，非常適合家庭SUV。中央扶手使用軟質素料，一路延伸至膝蓋支撐處，是一個很貼心的設計，考慮到Forester車主會駕駛他們的愛車去越野，顛簸路況中能舒適的以膝蓋為支撐點。

行李廂空間在正常狀態下有838公升，當作以放倒後可得到2,100公升置物容積，空間相當寬敞、充足。行李廂周圍有一些螺絲固定點，可以將貨物做固定與區隔，另外，行李廂尾門採電動開啟或者關閉，支援足踢感應。

至於主動安全方面，全車系標準配備Subaru EyeSight升級系統，除了現有的立體鏡頭外，據稱擋風玻璃上方高處有一個廣角單鏡頭攝影機，可謂系統提提供詳細資訊，改散行人和騎自行車的辨識能力，準確的監控前方交空狀況。除此之外，新增加一個緊急輔助功能，如果駕駛對主動安全提示不做出反應，電腦會開啟雙閃警示燈，並將車輛煞停於車道上，同時連繫緊急服務。