新世代韓國性能轎跑車Hyundai Elantra N推出小改款車型,針對外觀重新設計水箱護罩、保險桿,換上輕量化鋁圈,能減輕約15公斤。另外,原廠表示已經在計畫下一代的Elantra N,最遲一年內就會有確切細節公布,初步了解可能會用上排氣量更大的汽油引擎,最大馬力將會超過三百匹。
Hyundai執行技術顧問Albert Biermann表示,他正在計畫嘗試提升現款Elantra N的性能,希望能為Elantra N換上2.5升渦輪增壓引擎,這顆引擎相當適合Elantra N性能車型上,在電動車強力夾擊下,內燃機引擎想要存活就必須有所改變,但在一些法規嚴格的市場上,導入的機會就相當渺茫。
Albert Biermann加入現代之前,在BMW工作了31年,於2015年4月加入現代汽車,三年後被任命為現代汽車集團研發部門總裁,現代N部門的創立Biermann扮演了重要角色。2021年底卸任研發部門主管後,轉擔當執行技術顧問,常駐歐洲。
現今的Elantra N採用了一具四缸2.0升渦輪增壓引擎,最大馬力輸出維276匹,最大扭力設定在392牛頓米。更大排量的2.5升渦輪引擎,現階段使用在Sonata N Line車型上,最大馬力可輸出890匹與421牛頓米最大扭力,當然以上是相當保守的調校,相同引擎用在2024年式Genesis G70則有300匹最大馬力。
2024年式Elantra N的改變還包括電動方向盤輔助力道系統軟體升級,以及在後懸吊組件中使用聚氨酯材料代替橡膠,提高避震效果。另外,還改變了原廠輪胎建議值,安裝新的低摩擦萬向結構桿,調整變速箱電腦邏輯,讓整體的駕控感受更直接。Elantra N仍然提供六速手排和八速雙離合器變速箱讓消費者選擇。
新年式Elantra N將於明年一月抵達各銷售市場經銷商,定價尚未公布,但改款前車型售價為32,900美元,約台幣103萬元讓大家參考。