十年前，BMW推出了驚艷四座的復古藝品R nineT，其經典的形象、標誌性的水平對臥雙缸引擎，時至今日仍不顯老態；今年五月，BMW也宣布帶來後繼車型R 12 nineT，並在近期的發布中，帶來了更詳盡的規格與數據。
全新的R 12 nineT仍然採用原汁原味的復古設定，外型上以更簡約、純粹的新世代設計語彙貫穿，變得更具質感，也能搭配更多配件，包括能一秒實現咖啡風格的子彈頭整流罩、小風鏡等。
其中更短俏的油箱設計將是最大的辨識點，全新的一體鋼管車架，則有助於塑造更緊湊且經典的外型，以及更重要的「重量的減輕」。
說起BMW推出的復古車款，就不得不提其獨門的水平對臥引擎配方，1170c.c油冷DOHC 4行程水平對臥雙缸引擎，經過進氣系統的改變，輸出最高109PS/7000 rpm馬力與115Nm /6500 rpm最大扭力，搭配強大的加速、極佳的動力延續性、與迷人的聲浪，足以讓喜愛復古車的玩家不可自拔。
配備方面，可調的倒立式前叉與後懸吊、對四輻射卡鉗制動系統的高規格依舊，並搭配前後17吋的風格鋁圈或鋼絲框。
電控系統方面，ABS防鎖死煞車和ASC動態車身控制仍是標配，全車系也將採用全LED燈具，有趣的是，全新R 12 nineT可以選擇經典的雙圓指針儀表，抑或是提供簡潔資訊、3.5吋的TFT液晶儀表。
總結來說，正式推出的2024 BMW R 12 nineT，除了不妥協的純正復古風格基礎下，變得更簡潔流線，算是搭上了近年來減法美學的潮流，更提供了更多樣化的配件形塑；至於如信仰般存在的水平對臥雙缸引擎，放到R 12 nineT仍然是最大亮點，對於追求風格的復古車騎士，在這個Neo Sports Café席捲市場的新復古世代，算是一代孤傲的信仰之作。
原廠圖輯
