Mag Bike ET.1：Brose S馬達、90Nm扭力、725Wh電池、22公斤鎂合金車架的電動登山車！

奧地利電動自行車專家Mag Bike剛剛推出了最新的電動登山車，名為ET.1。這款自行車針對性能導向的騎士，是最新的一款擁有輕量化結構、高級零部件和強大Brose S Mag馬達的車型。這家奧地利公司設計這輛自行車，以實現最大的越野性能，得益於其獨特的鎂合金車架。讓我們深入了解一下細節。

根據Mag Bike的說法，新的ET.1比其鋁合金車架對應型號輕30％。重量僅為22公斤，雖然不算是輕量級，但長行程懸吊和堅固的輪胎配置表明該自行車的設計意在應對一些重型衝擊。首先，ET.1採用了鎂合金車架——在自行車界中相當罕見的一景。根據該公司的說法，該車架的單體構造意味著它能夠有效地吸收顛簸和不平的路面。

為了進一步提升自行車的越野性能，Mag Bike為ET.1配備了一套高端懸吊系統，包括Cane Creek Helm MKII懸吊前叉和Cane Creek Kitsuma Coil後懸。這套裝置為自行車提供了前後輪各160毫米的懸吊行程。其他功能還包括Sram的12速傳動系統，由XX SL Eagle AXS零部件組成。還有一個RockShox Reverb AXS可調式座桿，可以在不同地形上進行快速的人體工學調整。最後，自行車使用Hope Tech4剎車，並裝有Maxxis Rekon輪胎。

在性能方面，Mag Bike ET.1使用了強大而緊湊的Brose S Mag馬達。憑藉90牛頓米的扭力，這個馬達將自行車推向輔助最高時速25公里。與此同時，電池由一個725瓦時的單元組成，盡管Mag Bike尚未透露任何估計的行駛里程數據。該自行車配備了Brose Allround儀表，使騎士可以輕松監控電池電量並追踪重要的騎乘數據。