來自德國的Kramer近日又有最新作品，同樣使用KTM 890車款作為基礎，並與Bagoros Performance合作推出了Super Hooligan Concept，這台以Kramer GP2-890R改造而成的無罩版賽車，有著濃厚的Flat Tracker風味，並且在未來也有望加入美國AMA旗下的Super Hooligan賽事。
介紹Kramer這台Super Hooligan Concept之前，先帶大家認識一下來自美國的Super Hooligan賽事，這項賽事與King of Bagger一樣，使用相當特別的車輛在賽道上PK，車輛必須採用無整流罩的設定，也不允許使用分離式握把，參賽車輛非常多元，除了750c.c.氣冷、水冷車款外，電動車也可以下場參戰，目前參賽主流車款為Indian FTR、Harley-Davidson Pan America等。
Kramer Super Hooligan Concept的外型設計基本上就是移除了整流罩的GP2-890R，車頭和車尾都加入了Super Hooligan必備的車頭、側邊號碼牌，內在架構部分使用KTM 890 Duke的889c.c.並列雙缸引擎，經過Kramer和Bagoros Performance的調校之後，擁有130匹馬力和101Nm扭力。
更兇悍的是，這台Super Hooligan Concept的乾燥重量只有140公斤，加上油水之後，整台車的馬力重量比也非常接近1:1；對於一台沒有整流罩的賽車來說，如此狂野的動力在賽道上肯定會是很刺激的體驗。
目前Kramer對這台Super Hooligan Concept是否會量產化還予以保留，未來如果想要在Super Hooligan賽事中看到這台Kramer Super Hooligan Concept還有些問題要解決，像是需要增重才能符合賽事規範；無論如何，對於看膩了標準仿賽，想換換口味的玩家來說，Kramer Super Hooligan Concept真的會是一個相當不錯的另類選擇。
