Audi小改款S3悄悄發布最新照片,動力小幅提升4.7秒破百

Audi小改款S3悄悄發布最新照片,動力小幅提升4.7秒破百
D.C.Racer 2024/02/13

Audi無預警提前公布改款S3首批照片和詳細資料,原廠表示,不僅僅是產品升級,對於車身外觀也做了部分調整,加強性能車該有的運動感。動力維持一具2.0升四缸,不過小幅提升來到333匹最大馬力,Audi尚未表態會在何時正式上市,但確定會在今年晚些時間公布相關細節。

Audi所公布的照片看起來正在進行測試,而且是在中東的某一個國家。從偽裝的車身線條能發現,S3換上一套小修改前保險桿,其特點是修改進氣格柵的樣式;車尾則是全新保桿,Diffuser樣式不同外,反光片從水平改為垂直,並融合在格柵之中。而最大量點是,車尾照片中發現S3使用一套Akrapovic排氣管和角度更大繞流板。

Audi對於車身外觀變動未作詳細解說,只能從照片中發現出差異,但對於動力方面,原廠確定會使用一具2.0升四缸TFSI渦輪增壓引擎,最大馬力可輸出333匹和420牛頓米最大扭力,與現行款相比,馬力增加約23匹,扭力提升約20牛頓米,靜止加速到100公里/小時約4.7秒,最高速度安全設定在250公里/小時。

引擎連接一套品牌最自豪七速S tronic變速箱,該變速具有更快的反應速度。正如Audi解釋那樣,“在車輛全負荷下進行換檔的時間減半,並且當變速箱檔位在D檔時,對於反應與換檔時機有所調整,用來提高引擎轉速帶來最佳動力輸出。”

至於其它方面,改款車型配備一個扭力分配氣,可以在後輪間主動、安全可變分配扭力。前輪底盤結構具有新的擺臂軸承麥花臣支臂,可以對輪胎定位做出更大的傾角,改善轉向的反應,以及過彎時帶來更高抓地力,間接提升過彎極限。其它亮點包括更堅固懸吊連桿、優化轉向系統、新的Dynamic+運動化動態模式以及原廠配置Falken高性能輪胎以及強化制動系統。

強化制動系統S3搭載更大前碟盤,直徑來到357mm,讓力矩更大、來令片接觸面積更大。前碟盤除了大之外還加厚約4mm,並搭配雙活塞卡鉗和更大的來令片。Audi沒有透露S3何時推出,但預計今年便可以獲得原廠更多詳細資訊。

D.C.Racer 資深編輯
偶像是Daniel Ricciardo微笑哥,喜愛他那對於事情的樂觀,更期待能暢飲Shoey,不管是賽車還是生活都要保持跟Daniel 一樣的態度。