Triumph 似乎正在籌備推出更注重性能的 Speed Triple 1200 RS 超級街車。最新的間諜照片顯示，一款正在開發中的摩托車配備了更運動化的騎乘姿勢，以及半主動電子懸吊系統；這款在加泰羅尼亞被發現的開發車輛，很可能是 Speed Triple 1200 RS 的第二代，第一代於 2021 年推出，搭載了一款 1160cc 三缸引擎，最大馬力為180PS @ 10,750RPM、最大扭力為125Nm @ 9,000RPM。
現行款的Speed Triple 1200 RS使用手動調整的Öhlins懸吊，但照片上的測試車前後彈簧上突出的電線，表明新款Speed Triple 1200 RS將搭載電子懸吊，可根據使用情境自動調整阻尼設定，懸吊的模式設定可透過握把開關、TFT儀表進行控制。
其實電子懸吊、分離把已經能在現行款的Triumph Speed Triple 1200 RR上看到，這些零件現在是否會與街車版的Speed Triple 1200 RS共用尚待觀察；外媒表示目前Triumph Speed Triple 1200 RR正在海外大幅降價，Triumph未來可能會取消RR版本，並只生產一款更注重性能的RS運動街車，以滿足所有性能車迷的需求。
Speed Triple RS 換上新的分離把後，整台車將比以前的騎乘姿勢更具侵略性，車輛後部看起來進一步升高來對應分離把的騎乘姿勢設定，但仍然保留了後座，儘管後坐在長途騎乘中可能不會太舒適；從間諜照中看起來，新款Speed Triple RS的騎乘姿勢不太極端，畫面裡的騎士的重心並沒有太靠前端，此外，也能看到測試車上安裝有一組新的防甩頭。
以目前曝光的間諜照來看，新款的Speed Triple RS應該不會有太大幅度的規格變更，但騎乘姿勢的調整，肯定會讓這台三缸公升級運動街車變得更戰鬥熱血，這樣的調整也讓人聯想到Triumph在Street Triple 765上推出的Moto2 Edition，究竟Speed Triple RS是否會跟隨小弟的腳步呢？大家可以好好期待一下！
