在經過數月的概念和預告後，道奇終於推出了其首款電動肌肉車：2024 年道奇 Charger Daytona。這款車將有轎跑車款和轎車款，標誌著道奇品牌在電動汽車領域的重要轉折。
Charger Daytona 搭載了雙電動馬達，可提供強勁的動力，R/T 車型擁有 496 匹的馬力和 550 牛頓-米的扭力，Scat Pack 車型則擁有 670 匹的馬力和 850 牛頓-米的扭力。後者的 0 到 100 公里的加速時間僅為 3.3 秒，比舊款 Hellcat Redeye 車型還要快。
Charger Daytona 的設計保留了道奇肌肉車的經典元素，例如方形的前端和肌肉感十足的車身。此外，道奇還為這款車配備了一個名為“Fratzonic Chambered Exhaust”的排氣系統，可以模擬 V8 引擎的聲音。
Charger Daytona 採用了多項創新技術，例如可調節的空氣動力學套件和可提供 510 公里續航里程的 100.5 千瓦時電池組。此外，道奇還為這款車配備了一個名為“PowerShot”的功能，可以短時間內增加 30 千瓦的功率。
Charger Daytona 的推出對道奇和 Stellantis 來說都具有重要意義。對於道奇來說，這標誌著其品牌在電動汽車領域的進軍。對於 Stellantis 來說，這標誌著其在美國電動汽車市場的擴張。
Dodge Charger Daytona最快將於 2024 年中期上市，目前 Dodge 尚未公布 Charger Daytona 的建議售價，Charger Daytona 將在 Stellantis 的 STLA Large 平台上生產，並且將提供兩種配置：R/T 和 Scat Pack；搭載一套 100.5 千瓦時的電池組，續航里程最高可達 510 公里。
