距離Portimao正賽結束僅剩下一圈多的距離，Maverick Vinales相信自己依然能夠維持週六衝刺賽的絕好調，並且在周日的最後一部份與Jorge Martin戰到最後一刻，儘管賽後他談到在禮拜天的比賽當中，他在直線上始終忙於掛進六檔的動作。
這位APRILIA廠隊車手贏得周六的衝刺賽冠軍之後，在周日的正賽上也展現相當強大的競爭力，但在最後倒數的第二次進入大直道時，一切的希望就此破滅。
Vinales始終瘋狂地想要掛進六檔，但也因為少了一個檔位的加速，第二名的位置也因此讓給了後方的Enea Bastianini，更糟糕的是，在第一彎也因為要找檔位而跑開，並且因為二檔突然接合造成扭力瞬間過大，Vinales也因此造成Highside被拋向了空中。
「我始終試圖要踩進六檔，但我的變速箱並沒有進檔，所以當時進到了空檔，觸發了轉速限制器，我當下就伸出腿來示意Bastianini我的車有問題讓他知道。」
「後來在沒有進檔之後，在我開油的當下突然掛到了二檔，接著就是一次Highside出局。」
「我不會說這令人失望，但我會說這會讓人提高警覺。」
「我認為APRILIA的技術人員必須要在該領域更加進步，如果要在每個周末都具備戰鬥的能力，尤其當你有機會為勝利而戰時，機械技術上的良率就更加重要。」
「我會說我的賽車在好的平衡下所做出的速度令人難以置信，從第六圈開始，從五檔要升上六檔就開始時好時壞，所以我必須要長時間維持轉速，這讓我在極速表現上損失一些時間，甚至有0.1秒的大幅落差。」
「但儘管如此，我還是跑在38秒左右的單圈，這讓我認為我可以在正賽為勝利而戰，但變速箱的狀況越來越差。」
「我每圈都在祈禱變速箱能夠讓我順利進檔，我大概按了五次才會順利升檔，所以我在直線開始落後0.2秒，然後在其他區段再追回來，即便存在問題，我依然維持單圈再38.8，但我認為其實可以跑進38.6。」
「有時候救世會發生這些事，但無論如何，衝刺賽我拿下勝利，我為此感到開心。」
「這一切都讓我很有動力，我們必須要為自己在這個周末的工作結果感到驕傲。」
