Harley-Davidson 2024年新車強勢登場 Touring 117 Street Glide™與Road Glide™ 全面升級進化

Harley-Davidson 2024年新車強勢登場 Touring 117 Street Glide™與Road Glide™ 全面升級進化
Webber 2024/04/02

Harley-Davidson台灣總代理太古鼎翰於2024年4月2日(二)在哈雷台北旗艦展示中心正式發表2024年式新車陣容,其中更以Touring 117 Street Glide™與Road Glide™迎來全面升級。

為了能讓喜愛哈雷、美式重機的朋友們一同共賞,哈雷全台授權旗艦展示中心於2024年4月2日(二)至4月7日(日) 舉辦Harley-Davidson 2024年式新車預賞會,一同體驗美式經典和科技創新所帶來的火花。


地表上永恆的王者 – Touring 117 Street Glide™Road Glide™ - 1969年來最大的創新
地表上永恆的王者 – Touring 117 Street Glide™及Road Glide™,以100%為騎士而生的設計理念,結合60年後最偉大的設計,在動力表現、車體外觀、娛樂系統及騎乘舒適性等各方面均融入了全新技術,再創豪華重機的頂級規格,為所有哈雷騎士帶來更完美的騎乘體驗。

2024年哈雷全新Touring Street Glide™及Road Glide™搭載最新亮點Milwaukee-Eight™ 117 V-Twin引擎(1,923 C.C.),相較上一代引擎,馬力驚人提升16%,可產生107 HP @ 5,020 rpm的最大馬力;扭力亦大幅增加11%,可產生17.8 kg-m @ 3,500 rpm的最大扭力。

此外,進氣與排氣設計的升級,將壓縮比提高至10.3:1,並設計更大的汽門,增加7.5%的進排氣量、流速增加10.3%,提供更強勁的動力,並同時減少油耗量,改善燃油經濟性。

在外觀設計方面,包含採用計算流體動力學和風洞分析技術的全新整流罩。同時,也完全整合新款主動轉向輔助LED大燈,能夠照明彎道死角,改善騎乘視野。另外,全新升級Touring 117 兩車款皆大幅度減輕車重(減少7公斤),將車把曲度調整得更寬、更平,還配備可調式拉桿及最佳人體工學的座椅。

不僅如此,2024 Street Glide™及Road Glide™還擁有新油箱與新側箱設計,打造出更修長流線車身,視覺上也增添更多運動感,並能讓騎士過彎時擁有更多的傾角,優化操控性。

在騎乘舒適性方面,採用新型液冷式汽缸蓋,解決在炎熱天氣或低速騎乘時散熱不適問題。避震系統上則提供全新76 mm後懸吊行程,行程增加50%,完美適應各種場域;搭配可快速調節後預載,讓騎士無需卸下側箱,減少調整時間。

在騎乘安全部分,備有RDRS騎士安全強化系統,包括特定的動力輸出、引擎制動、引擎煞車設定、油門回應、轉彎防鎖死煞車系統(C-ABS)和轉彎循跡控制系統(C-TCS)設定組合,並擁有四種騎乘模式(公路、運動、雨天、客製化)可供選擇,讓騎士可以一鍵切換騎乘風格。

最後,在娛樂系統方面,兩車款皆採用了全新Skyline™ OS娛樂操作系統,配備全新12.3 吋防反光、防指紋的TFT彩色觸控式螢幕,比傳統6.5吋的BOOM™ Box GTS螢幕大了90%,整合藍芽功能、Wi-Fi技術、內建導航與Apple Carplay / Android Auto功能,為騎士提供良好的可視性,讓騎士能夠更安全並輕鬆地獲得所有想得到的資訊。


2024年全新哈雷車款 現正預售
Harley-Davidson 2024年新車突破全新領域,創造頂級引擎、重視騎士騎乘的安全性與舒適度、昇華車輛系統,提供更優質、更敏捷的車款,讓騎士感受到與眾不同的騎乘體驗,完美融合Harley-Davidson的傳奇性能與創新設計。

總代理太古鼎翰於2024年4月2日(二)至4月7日(日)於哈雷全台授權旗艦展示中心舉辦Harley-Davidson 2024年式新車預賞會,活動期間開放預售,只要訂購2024年式新車,即贈2024年全新哈雷限量安全帽乙頂(市價NT$19,800元),數量有限,送完為止,喜歡哈雷或式美式重機的車迷朋友們,千萬不要錯過。

*以上規格將以實車進台灣逐車測試後公告資訊為主。

*哈雷全台各旗艦展示中心資訊:

哈雷台北旗艦展示中心  台北市舊宗路二段189號  (02)2798-9869 

哈雷桃園旗艦展示中心  桃園市觀音區大潭里一鄰桃大一街120號  (03)473-7778

哈雷台中旗艦展示中心  台中市南屯區龍富路四段535號  (04)2221-8188

哈雷高雄旗艦展示中心  高雄市左營區博愛四路88號  (07)348-1968

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。