在挑選一台適合長途公路旅行的車型時，舒適性往往是第一考量，許多亞洲騎士往往會選擇方便性更高的大型速克達，但在歐美市場，更能彰顯騎士風格、排量和動力也更大的cruiser巡航車型同樣也非常熱門；或許是受到疫後旅遊風氣復甦的影響，Moto Guzzi過去一度停產的大型巡航車型California商標，隨之更新註冊。
Moto Guzzi可以說是義式復古車款的標誌，也是少數至今仍堅持正統復古元素的品牌之一，除了經典的V7車系以外，曾經深受歐美市場喜愛的California車系，便是專為喜愛長途旅行的風格騎士打造，California誕生的歷史可以追溯到1970年代，Moto Guzzi California除了巡航車必備的低座高把設定、經典的圓燈設計，更重要的是Moto Guzzi的精神象徵，橫置V型雙缸引擎，排量高達1,380c.c，只可惜受到環保法規影響停產，令車迷扼腕。
不過最近，Moto Guzzi在美國註冊的「California」商標在外媒中掀起討論，猜測可能是為後繼車型的推出準備，以停產前的車型對比，California對標的車型包括BMW R 18、或是其他Harley-Davidson或Indian的V型雙缸車款；過去California可以算是相當早開始配備高階電控的豪華車系，包括循跡控制、定速巡航等功能，未來Moto Guzzi若是打算復活這個車系，想必也會端出高於同級車款的競爭力的好菜。
