幾個月前日本媒體預告YAMAHA可能會把在東南亞市場熱銷的YZF-R15的VVA水冷單缸引擎進行排氣量加大升級，並且順勢推出全新的200c.c.車種，除了當時預告的SEROW 200有望以此新引擎復活之外，近期日本媒體再次丟出另一台新車的預告圖，他就是曾在1980年代推出的「SDR200」。
YAMAHA SDR200在1986-1987年推出，搭載從TZR125加大排量而來的195c.c.二行程單缸引擎，擁有34匹馬力，配上一組鋼管車架、單座和105公斤的車重，創造出極為靈巧的車身動態反應，成為當時市場上獨一無二的車型；不過也因為極致獨特、前衛的設計理念，讓SDR200只在日本當地市場銷售，並沒有出口至其他市場。
如果YAMAHA真的推出全新的200c.c.水冷單缸動力，在目前現有車款的基礎上來復活SDR200，那絕對是很有趣的一個組合，加上YAMAHA已經在XSR900GP上以“復古跑車”的概念推出新車，那將同樣的設計概念下放到SDR200上推出一台圓燈的復古運動街車，那絕對比純粹的新古典XSR，還是現代風格的MT更吸引人。
唯一比較可惜的是，日媒製作的預測圖，新一代的SDR200已經沒了經典鋼管車架，而是沿用YZF-R15的Deltabox車架呈現，少了一點“80年代”復古感，不過對於曾經體驗過那個狂暴二行程時代的老屁股們來說，如果SDR200再次復出，肯定會讓不少人心癢難耐吧！
